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如果不修補會有什么后果
通常玻璃發(fā)生破損,維修人員都會建議盡快修補,很多朋友會問,既然傷口已經(jīng)出現(xiàn),干脆湊合開著,有時間再去修理唄。其實這種做法并不正確,隨著一天中溫度的變化,受冷受熱都會造成玻璃的變形,并且繼續(xù)行駛風阻會進一步侵蝕破損處,給它持續(xù)帶來壓力,受損處有可能被放大,如果錯過了丨佳維修的面積,可能修復效果就會大打折扣,因此建議發(fā)現(xiàn)車窗破碎,應該時間進行修補。
汽車玻璃修復滿足車輛養(yǎng)護需求
在私家車保有量直線攀升的當今社會,車輛維護與保養(yǎng)成為了必不可少的業(yè)務形式,特別是對汽車玻璃的養(yǎng)護是需要精湛技藝的,畢竟更換成本相對較高,如果稍微有破損就更換無疑會增加用車成本,從這個角度來說,汽車玻璃修復業(yè)務的存在也就顯得尤為必要,畢竟在日常行車過程中,汽車玻璃遭受外力打擊的概率是相對較高的。
熟悉修復流程
眾所周知,汽車玻璃的脆性是相對較大的,形成過程中容易因為各種客觀因素的影響而發(fā)生破損,這就需要根據(jù)破損程度及時進行更換或者汽車玻璃修復,因為這不僅是關系到車輛美觀度的問題,甚至會在無形之中造成行程過程中的安全隱患,所以說修復流程的熟悉是必不可少的,畢竟這是關系到修復成本和效果水平的核心要素。
消除安全隱患
考慮到不同原因造成的玻璃損傷是有不同危害程度的,作為車主來說還是要盡可能的消除安全隱患,尤其是對汽車玻璃修復技術(shù)的應用要足夠廣泛,才能在同等條件下提高車輛玻璃的修復效果和水平,這對行車安全來說是至關重要的,同時也能夠合理規(guī)避各種安全隱患造成的行車意外。
滿足不復需求
由此可見,汽車玻璃在行車過程中的破損概率還是相對較高的,如何提高修復效率和水平就成為了熱門話題,這對凸顯汽車玻璃修復的業(yè)務優(yōu)勢還是可以起到積極作用的。
粉沫熱噴涂:
其工藝是在浮法玻璃生產(chǎn)線孤玻璃退水室中,將金屬化學粉沫試劑均勻的直接噴在熱玻璃上,試劑過熱分解后,在玻璃表面形成一層金屬氧化物膜,此膜由于金屬物的不同而呈現(xiàn)不同的透射色和反射色。此種鍍膜玻璃也稱為在線鍍膜玻璃,其成本極低廉。因只有一層膜故透過串率高,色澤淺較暗淡,一般常見的只有在有色玻璃上鍍膜的綠色、藍色,且因有色玻璃的批量不同,每批的色澤亦有變化。其優(yōu)點是這類鍍膜玻璃可以直接再加工作熱彎和鋼化。
有些人在買了車以后就會各種的養(yǎng)護,什么貼膜啦,上各種保險啦,但是我們就說這個貼膜,您知道為什么需要給車窗、車擋風玻璃貼膜嗎?下面我們就簡單的說說是為什么。
1、太陽光線中人眼可見的光線。太過于強烈的可見光,容易使駕駛者產(chǎn)生眩光,影響駕駛安全。國家規(guī)定,汽車前擋貼膜的可見光透過率要大于70%,這是為了保證視野,以免光線太暗造成安全隱患。
2、大陽光中有一半以上是我們不可見的紅外線,它是熱量的主要來源。雖然我們看不到它,但是我們可以感覺到它的溫度。
3、雖然在太陽光中只占有3%的比例,但它對于車和人的傷害是嚴重的。紫外線很容易造成車內(nèi)飾的老化,同時也容易讓人們皮膚變色、起皺,甚至損害皮膚健康。