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環(huán)形鍛件是一種常用的工件,在工程機(jī)械、風(fēng)電、化工等機(jī)械中隨處可見,那么鍛件廠是如何對環(huán)形鍛件保存的呢?保管環(huán)形鍛件的車間,應(yīng)選擇在清潔干凈、排水通暢的環(huán)境,遠(yuǎn)離產(chǎn)生有害氣體或粉塵的地方,保持環(huán)境干凈。在車間里不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起,不同品種的鍛件產(chǎn)品應(yīng)分別堆放,防止混淆,防止接觸腐蝕。堆放環(huán)形鍛件則要求是在碼垛穩(wěn)固、確保安全的條件下,做到按品種、規(guī)格碼垛,不同品種的材料要分別碼垛,防止混淆和相互腐蝕。
鍛件熱處理工藝的特點(diǎn)
鍛件熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。(熱處理加工金屬零件)
其特點(diǎn)是改善鍛件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。(熱處理加工金屬零件)
眾立法蘭廠家為您分享:車輪鍛件熱處理效果會(huì)受鍛件組織的影響嗎?
如果所采用的鍛造工藝不合理,則可能產(chǎn)生車輪鍛件缺陷,包括表面缺陷、內(nèi)部缺陷或性能不合格等,會(huì)影響后續(xù)工序的加工質(zhì)量,有的則嚴(yán)重影響車輪鍛件的性能,降低做制成品件的使用壽命,甚至危及安全。
車輪鍛件組織對終熱處理后的組織和性能的影響主要表現(xiàn)在以下幾方面:不可改善的組織缺陷:奧氏體和鐵素體耐熱不銹鋼、高溫合金、鋁合金、鎂合金等在加熱和冷卻過程中,沒有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變的材料,以及一些銅合金和鈦合金等,在鍛造過程中產(chǎn)生的組織缺陷用熱處理的辦法不能改善。
可以得到改善的組織缺陷:在一般過熱的結(jié)構(gòu)鋼車輪鍛件中的粗晶和魏氏組織,過共析鋼和軸承鋼由于冷卻不當(dāng)引起的輕微的網(wǎng)狀碳化物等在鍛后熱處理時(shí),車輪鍛件終熱處理后仍可獲得滿意的組織和性能。
正常的熱處理較難消除的組織缺陷:例如低倍粗晶、9Cr18不銹鋼、H13的孿晶碳化物等需用高溫正火、反復(fù)正火、低溫分解、高溫?cái)U(kuò)散退火等措施才能得到改善。
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山西眾立法蘭有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鍛鋼法蘭和鍛件的民營企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展和技術(shù)改造,年生產(chǎn)能力已達(dá)30000噸,具備生產(chǎn)國內(nèi)及國際十幾個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)的各種規(guī)格(DN15-DN7000)及各種材質(zhì)的鍛鋼法蘭、凸臺,壓力等級達(dá)3000LBS,公司產(chǎn)品具有自營出口權(quán)。
眾立法蘭廠家介紹:關(guān)于車輪鍛件廠熱處理工藝材料的一般知識
熱處理常用工藝材料,包括淬火加熱介質(zhì)材料、淬火介質(zhì)材料、鹽浴校正劑等。
熱處理爐膛中加熱介質(zhì)不同,不怛影響到傳熱方式、加熱速度和熱效率,而且直接決定著熱處理的加熱質(zhì)量,進(jìn)而影響到車輪鍛件的熱處理質(zhì)量及力學(xué)性能。常用的淬火加熱介質(zhì)材料,按加熱介質(zhì)的狀態(tài)不同,可分為三大類:即氣體介質(zhì)(如空氣、可控氣氛)、液體介質(zhì)(如鹽?。┖屯w介質(zhì)(如流動(dòng)粒子)。