徐工泵車(chē)配件廠家承諾守信「在線(xiàn)咨詢(xún)」

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，許多大型的工程建設(shè)項(xiàng)目相繼上馬，市場(chǎng)對(duì)混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢(shì)態(tài)。同時(shí)，國(guó)家已出臺(tái)禁止在城市市區(qū)使用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的政策，使混凝土泵車(chē)等混凝土機(jī)械火暴起來(lái)。這些有-利的外部條件，為混凝土泵車(chē)的發(fā)展提供了廣闊的空間。目前，混凝土泵車(chē)市場(chǎng)雖然銷(xiāo)量仍然較小，但含量和產(chǎn)品附加值較高，整個(gè)國(guó)-內(nèi)市場(chǎng)在三一、中聯(lián)等國(guó)-內(nèi)企業(yè)的帶動(dòng)下發(fā)展迅-速。  

　混凝土泵車(chē)電氣控制系統(tǒng)的控制方式主要有五種機(jī)械式、液壓式、機(jī)電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式?；炷帘密?chē)上除了安裝電氣控制系統(tǒng)以完成控制任務(wù)之外，還安裝有手動(dòng)控制操縱系統(tǒng)，它也是控制系統(tǒng)的一部分。如果采用機(jī)械操縱，一般有桿系操縱機(jī)構(gòu)和軟軸操縱機(jī)構(gòu)兩種方式。

如果將兩者進(jìn)行對(duì)比就不難發(fā)現(xiàn)，軟軸操縱機(jī)構(gòu)有更多的優(yōu)越性，如布置靈活、傳動(dòng)、過(guò)渡接頭少而且空行程小、行程調(diào)節(jié)方便等，所以混凝土泵車(chē)的操縱系統(tǒng)主要是選擇軟軸操縱機(jī)構(gòu)。根據(jù)實(shí)際需要，在泵車(chē)的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個(gè)位置的鎖定機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作，操縱手柄都設(shè)計(jì)安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36.09Z型泵車(chē)，其控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便。

根據(jù)實(shí)際需要，在泵車(chē)的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個(gè)位置的鎖定機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作，操縱手柄都設(shè)計(jì)安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36.09Z型泵車(chē)，其控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便。

混凝土泵車(chē)的操縱系統(tǒng)主要是用來(lái)控制主液壓泵流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變泵車(chē)的混凝土排出量。如采用液壓操縱，則可直接從泵車(chē)的泵送系統(tǒng)中獲取液壓驅(qū)動(dòng)力，并通過(guò)手動(dòng)液壓閥實(shí)現(xiàn)操控。 與混凝土的性能有密不可分的關(guān)系，同時(shí)在操作過(guò)程中注意操作規(guī)程的細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除故障，以提高輸送泵的工作效率。

混凝土攪拌站供氣系統(tǒng)的保養(yǎng)

1、冷凝水排放混凝土攪拌站冷凝水排放涉及到整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng),從空壓機(jī)、氣罐、管道系統(tǒng)及空氣過(guò)濾器和自動(dòng)排水器等。在作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)將各處冷凝水排放掉,以防夜間溫度低于零度,導(dǎo)致冷凝水結(jié)冰。由于夜間管道內(nèi)溫度下降,會(huì)進(jìn)一步析出冷凝水,故氣動(dòng)裝置在每天運(yùn)轉(zhuǎn)前,也應(yīng)將冷凝水排出,注意查看自動(dòng)排水器是否工作正常,水杯內(nèi)不應(yīng)存水過(guò)量。

2、檢查潤(rùn)滑油在氣動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)檢查油霧器的滴油量是否符合要求,油色是否正常,即油中不應(yīng)混入灰塵和水分等；油霧器好一周補(bǔ)油一次：補(bǔ)油時(shí)要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量；調(diào)整后的油量仍少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,管道是否堵塞。要了解所含潤(rùn)滑油量是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點(diǎn),表明潤(rùn)滑好，油霧含量適合。