【廣告】
為實現(xiàn)停車場管理的率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標(biāo),停車場的現(xiàn)代化、智能化建設(shè)勢在必行!而超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生,使得車主能夠?qū)崟r了解到停車場空余車位信息,達(dá)到快速停車的目的。車輛駛?cè)胪\噲觯鶕?jù)車場內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示,選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示,選擇指示燈為綠色的空車位進行停放。停車場必須有專職保管人員24h值班,建立健全各項管理制度和崗位職責(zé),管理制度、崗位責(zé)任人姓名和照片、保管站負(fù)責(zé)人、營業(yè)執(zhí)照、收費標(biāo)準(zhǔn)懸掛在停車場(庫)的出入口明顯位置。
車輛保管收費的標(biāo)準(zhǔn),要根據(jù)廣州市物價部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體的收費標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導(dǎo)價,并參考周圍室內(nèi)停車場的收費標(biāo)準(zhǔn)來確定,同時可以在市政府規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)限度內(nèi)臨時調(diào)整保管費。學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高,停車位以路邊港灣式臨時停車場為主??紤]到我國實行的中小學(xué)按學(xué)區(qū)劃分就近上學(xué)的原則,在具體設(shè)置停車位標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)根據(jù)不同學(xué)校吸引的生源進行停車指標(biāo)上下限的建設(shè)。為實現(xiàn)停車場管理的率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標(biāo),停車場的現(xiàn)代化、智能化建設(shè)勢在必行!而超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生,使得車主能夠?qū)崟r了解到停車場空余車位信息,達(dá)到快速停車的目的。
車牌識別管理系統(tǒng)的問世對改善停車場管理問題來說是一個契機,該系統(tǒng)利用車牌自動識別技術(shù)得以達(dá)成,入場車輛不需停車即可無障礙進入的新型智能管理系統(tǒng)!當(dāng)車輛通過停車場入口時,車牌識別系統(tǒng)將自動對車輛進行抓拍識別。視頻識別車位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻車牌識別技術(shù)為支撐,在車輛進入停車場后,車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實時車位狀態(tài)信息,通過引導(dǎo)指示,將車輛快速便捷的停至空閑車位!加強停車場管理。實施停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),將具備一定規(guī)模條件的停車場點納入停車誘導(dǎo)系統(tǒng),向出行者提供停車場的具體位置、當(dāng)前車位實時數(shù)據(jù)等信息,實現(xiàn)停車場點預(yù)先提示、引導(dǎo),指引駕駛員合理停車。
加強停車場管理。實施停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),將具備一定規(guī)模條件的停車場點納入停車誘導(dǎo)系統(tǒng),向出行者提供停車場的具體位置、當(dāng)前車位實時數(shù)據(jù)等信息,實現(xiàn)停車場點預(yù)先提示、引導(dǎo),指引駕駛員合理停車。停車場外包可以較好的避免轉(zhuǎn)移風(fēng)險,一般外包的停車場公司為了管理車場運營中的法律風(fēng)險,會先檢查設(shè)施狀況,告知業(yè)主或物業(yè)經(jīng)理潛在的法律風(fēng)險,若發(fā)生索賠訴1訟,因為有經(jīng)驗,大部分索賠通常都能達(dá)成一份且低價的協(xié)議。通常承包停車場與停車場所在的區(qū)域息息相關(guān)。如果停車場建造在郊區(qū),那么人群量以及繁華程度基本比不上市區(qū)的利潤。因此小編建議大家在承包停車場的時候,盡量選擇人1流量較高的區(qū)域。