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水輪機導葉軸頸的加工方法。按加工成本考慮，通常，導葉軸的加工一般在臥車上進行，其裝夾及加工方式如圖3所示，即導葉軸一端被床頭的三爪夾住，另一端被尾座頂住。車削軸段時，導葉在臥車的三爪帶動下轉動，此時，臥車的溜板箱和刀架帶動車刀在導葉軸向和徑向動作，則能完成導葉軸的加工。當加工小型導葉時，由于導葉整體長度較短，導葉瓣體高度小，則導葉的剛性相對較高。李茂才的此項研發(fā)屬于較為先進的發(fā)電技術，符合我國節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的政策方針，具有良好的市場前景，能夠對我國的供電事業(yè)起到積極的促進作用，產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益和社會效益。進行車削時，在導葉瓣體厚度方向導葉的中段軸頸處產(chǎn)生的撓度小，加工出來的中段軸頸的精度能滿足使用要求。

1.圓形逆流式冷卻塔

LKT系列圓形冷卻塔為逆流式設計，外殼采用耐腐蝕的FRP材質(zhì)、內(nèi)部彩PVC或耐高溫PP材質(zhì)換熱填料。由于其結構簡單、重量占地面積小、重量輕、外形美觀且價格經(jīng)濟等特點被廣泛應用于空調(diào)制冷、注塑機冷卻、空壓機冷卻、電爐冷卻等噪音及水質(zhì)要求不是很高的設備冷卻中。LKT系列圓形冷卻塔可分為標準型、高溫型、低噪音型、超低噪音型四個款式。在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下，新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階，進入了市場。

2.方形逆流式冷卻塔

菱科LKN系列逆流式冷卻塔，它具備有方形橫流冷卻塔與圓形逆流冷卻塔的部分優(yōu)點，其灑水系統(tǒng)配備扇形噴頭，灑水均勻、不易堵塞、冷效高，其散熱填料的波紋凹槽對比于橫流式冷卻塔會更深，能適應于更差的水質(zhì)環(huán)境而不易堵塞；該系列冷卻塔繼承了方形橫流式冷卻塔易于多臺組合的特點，可根據(jù)安裝現(xiàn)場的條件及電控節(jié)能的要求進行多臺組合設計；軸流式風機采用優(yōu)質(zhì)鋁合金制作，低速寬弦流線型多葉片設計，風量大、能耗小。LKN系列冷卻塔主要有標準型、高溫型、超低噪音型三種款式，該系列冷卻塔被廣泛使用在工業(yè)制冷中。

在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下，新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階，進入了市場。有很多客戶不明白冷卻塔為什么要改造，改造的原理是什么，改造后會不會影響以前冷卻塔的一些參數(shù)和布局?下面就由南京仟億達來為您一一解說。

一、改造原理：工業(yè)中有大量的工藝流程需要熱交換設備，熱交換過程中不可或缺的需求水來進行冷卻，通過對系統(tǒng)中多余的水動能回收，實現(xiàn)對冷卻塔的無電化改造，達到100%的節(jié)能。

二、能量的來源：無論是工藝流程中的每一個細節(jié)上的熱量，或是工程設計中復雜系統(tǒng)內(nèi)某個部件的阻力都無法計算，因此每個設計環(huán)節(jié)都需要通過放大10%-20%流量來對冷卻塔選型，而富余的10%-20%的水泵的流量和揚程正是南京仟億達節(jié)能冷卻塔無電化改造能量的來源。（3）對調(diào)速器液壓系統(tǒng)進行主動預防性維護，以監(jiān)測閥件失效的根源性參數(shù)，并及時糾正異常工況，確保設備健康的工作狀態(tài)，延長調(diào)速系統(tǒng)設備和元部件的使用壽命。

南京仟億達是冷卻塔用水輪機的生產(chǎn)及研發(fā)基地，專注水輪機節(jié)能改造,冷卻塔節(jié)能改造,水輪機設備安裝,水輪機采購,總結國內(nèi)成熟企業(yè)的水輪機不足，開發(fā)改進效率更高、運行更穩(wěn)定的新一代冷卻塔用超低比轉速冷卻塔用水輪機，現(xiàn)面向全國誠招水輪機代理。