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怎么知道鉆孔灌注樁第二次導管清孔測沉渣厚度工人做貓膩?
摘要:鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區(qū)改造中的使用已相當普及,但因屬隱蔽工程,成樁后質量檢查比較困難。河北:民營鋼護筒牽手國資物流近日,河北物流金屬和新近崛起的唐山東華鋼護筒集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。本文根據筆者十幾年來參與幾十個鉆孔樁工程施工的經驗,就如何在各個施工環(huán)節(jié)中充分重視、精心施工、加強質量管理等問題進行探討,期望通過與同行們相互交流,達到提高施工水平的目的。
鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進行的,其施工過程無法觀察,成樁后也不能進行開挖驗收。施工中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將直接影響到整個工程的質量和進度,甚至給投資者造成巨大的經濟損失和不良的社會影響。鋼護筒拆除應在灌注混凝土初凝前,灌注完成后至1小時內必須拔出。因此,要求基礎施工隊伍在施工技術措施上要落實,并加強施工質量管理,密切注意抓好施工過程中每一個環(huán)節(jié)的質量,力爭將隱患消除在成樁之前。因此在施工前要認真熟悉設計圖紙及有關施工、驗收規(guī)范,核查地質和有關灌注樁方面的資料,對灌注樁在施工過程中可能會發(fā)生的一些問題進行分析后制訂出施工質量標準、驗收實施方案和每根樁的施工記錄,以便有效地對樁基施工質量加以控制。
埋設鋼護筒是什么意思?
橋梁施工的時候,為了達到規(guī)定的承載力,需要打樁基,樁基施工需要護筒來保證其豎直度、防止周圍的碎石下落造成坍塌(之前接觸過在陸地的一般都用水泥砌的,但是在水中施工的樁基確實用到鋼護筒了,需要防止太多海水進到護筒里面,還會腐蝕鉆頭,所以在樁基施工前先放樣,然后把直徑比設計樁基稍大的護筒下放到海水里,用打樁機砸入海泥中,然后抽一部分水,再下鉆頭)
哪位知道鉆孔灌注樁鋼護筒工程量計算規(guī)范?
參考公路工程預算編制辦法,對于護筒的計算有詳細的規(guī)定。
一般地,設計文件應提供護筒的設計方案,包括埋深、直徑及相應工程量,若設計文件未提供,則參考公路工程預算編制辦法,護筒的直徑應略大于樁基直徑(如樁基為1.20m則護筒宜選擇1.50m),干處埋設護筒一般為3.00m左右,濕處埋設護筒除考慮水下固定長度、平均水深外,還應至少保證護筒頂面在平均水位以上0.50m
①、鋼護筒底標高確定
a、鋼護筒的埋置深度由兩個因素確定
a-1、確保在河床沖刷線以下,鉆孔施工期間護筒底口不出現(xiàn)反穿孔;
索塔基礎河床泥面標高為-23.3m,在不考慮對河床進行護底的情況下計算護筒
a、鋼護筒尺寸
鋼護筒的長度為 7.0-(-65.0)=72m,內徑為2.80m,壁厚為20mmm,為了避免鋼護筒沉放時,鋼護筒頂底口應力集中而導致局部屈曲,在其頂、底口增設1.0m長、厚14mm的加強箍。