重慶數(shù)控液壓機(jī)故障在線咨詢

伺服油壓機(jī)優(yōu)勢(shì)

1.省電節(jié)能性能：

傳統(tǒng)油壓機(jī)采用是異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，油壓機(jī)一開機(jī)電動(dòng)機(jī)就一直運(yùn)轉(zhuǎn)，空載時(shí)，壓力靠溢流閥溢流泄壓。這樣當(dāng)油壓機(jī)空載時(shí)它就一直在耗電，浪費(fèi)能源。根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品不同，油壓機(jī)的空載時(shí)間，可以是20%-80%，所以油壓機(jī)要浪費(fèi)掉20%-80%的電能。伺服油壓機(jī)就不同，油壓機(jī)采用同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，油壓機(jī)不開時(shí)電機(jī)是靜止的，不耗電，不浪費(fèi)能源。使用伺服油壓機(jī)要比普能油壓機(jī)要節(jié)省20%-80%的電能。

2.噪音低：

伺服電機(jī)比普通電機(jī)運(yùn)行噪音低。速度可調(diào)，低速時(shí)更寧?kù)o。

3.響應(yīng)快速：

伺服電機(jī)靈敏度高，響應(yīng)快速，啟動(dòng)時(shí)間僅為0.05秒。

4.低溫性能：

普能油壓機(jī)采用是異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，油壓機(jī)電動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)，空載時(shí)，壓力靠溢流閥泄壓，我們知道油壓機(jī)的液壓油升溫跟溢流有關(guān)聯(lián)，溢流越大，油溫越高。所以普能油壓機(jī)要用冷卻系統(tǒng)，有用水冷、風(fēng)冷、冷媒等方式來(lái)冷卻液壓油。伺服油壓機(jī)沒(méi)有溢流，所以產(chǎn)生的熱量很少。不須要冷卻系統(tǒng)。

5.定位功能：

普通油壓機(jī)要定位，只用限位塊定位，壓到定位塊（螺母）靠死走不動(dòng)來(lái)定位。這樣當(dāng)調(diào)節(jié)位很不方便。伺服油壓機(jī)可直接定位，壓力位置可任意設(shè)置。特別適合壓裝等壓制工藝。

什么叫數(shù)控油壓機(jī)？

數(shù)控油壓機(jī)

數(shù)控油壓機(jī)采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪泵實(shí)現(xiàn)伺服控制的伺服油壓機(jī)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)供入主缸上下腔流量的控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊位置、速度、壓力等參數(shù)的控制。

數(shù)控油壓機(jī)具有很強(qiáng)的通用性，它是在液壓機(jī)床上增加壓力傳感器，經(jīng)過(guò)微機(jī)組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理，轉(zhuǎn)換成壓裝力值，進(jìn)行數(shù)字顯示，超限時(shí)，送出聲光報(bào)警及停機(jī)信號(hào)，以達(dá)到對(duì)壓裝力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的目的，載荷顯示控制器，顯示清晰，控制準(zhǔn)確，反應(yīng)快，工作穩(wěn)定可靠，更換不同的傳感器及應(yīng)用軟件，用于噸位不同的鍛壓設(shè)備，計(jì)數(shù)器的應(yīng)用使每位操作者都知道總數(shù)與不合格數(shù)，增加了雙手按鈕使機(jī)器的操作更加安全。

數(shù)控油壓機(jī)

描述：數(shù)控壓裝機(jī)系列設(shè)備采用數(shù)控系統(tǒng)，利用測(cè)力傳感器直接測(cè)量壓裝力,精準(zhǔn)度高.壓力信號(hào)控制系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸,保證了測(cè)力傳感器的精度不受傳輸而下.壓力范圍設(shè)定在1T-500T之間挑選，可定制各種款型。

適用范圍：該系列數(shù)控壓裝機(jī)適用于精密型產(chǎn)品沖壓,組裝,分條.在各類塑膠制品的整切；塑性材料的成形如板料的落料、拉伸等行業(yè)使用。在汽車，手機(jī)行業(yè)，電腦配件等行業(yè)廣泛。

昆山伺服液壓機(jī)由鑫臺(tái)銘造

江蘇昆山汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在鑫臺(tái)銘采購(gòu)一批軸承壓裝配套用的壓裝設(shè)備伺服油壓機(jī)，江蘇伺服液壓機(jī)，伺服液壓壓裝機(jī)，款款都是經(jīng)典產(chǎn)品，樣樣都是人性化設(shè)計(jì)，外觀大方。選擇鑫臺(tái)銘，也就選擇了汽車軸承生產(chǎn)的供應(yīng)商，制造商，服務(wù)商，品牌商，同時(shí)鑫臺(tái)銘為中國(guó)汽車制造做出一份力量，為中國(guó)智能制造做出自已的貢獻(xiàn)。壓力裝配作業(yè)是汽車制造中常用的工藝方法。特別是在汽車和汽車零部件行業(yè)中，軸承、襯套等零件的裝配都是采用壓力裝配實(shí)現(xiàn)的。