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內(nèi)燃叉車：國(guó)內(nèi)內(nèi)燃平衡重式叉車由于受結(jié)構(gòu)的限制，一般都采用排風(fēng)式冷卻系統(tǒng)，加上作業(yè)環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，超載頻繁，因此要求叉車的冷卻系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。我們?cè)诓孳嚿辖?jīng)過對(duì)比試驗(yàn)及實(shí)際使用，歸納了改進(jìn)叉車?yán)鋮s系統(tǒng)性能的一些措施。

國(guó)內(nèi)內(nèi)燃平衡重式叉車由于受結(jié)構(gòu)的限制，一般都采用排風(fēng)式冷卻系統(tǒng)，加上作業(yè)環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，超載頻繁，因此要求叉車的冷卻系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。我們?cè)诓孳嚿辖?jīng)過對(duì)比試驗(yàn)及實(shí)際使用，歸納了改進(jìn)叉車。

內(nèi)燃叉車的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有氣油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油i氣機(jī)；電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年來，又有新型叉車問世，它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。

傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年來，又有新型叉車問世，采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件，保證了可靠性。

為什么叉車租賃受到越來越多客戶的青睞？

租賃業(yè)在中國(guó)已進(jìn)入快速發(fā)展階段，越來越多的企業(yè)和個(gè)人意識(shí)到租賃給生產(chǎn)和生活帶來的便利，從汽車、印刷設(shè)備、電腦、復(fù)印機(jī)，到如今的叉車。

近年來，中國(guó)叉車租賃市場(chǎng)日益受到重視，并已初步形成。由于許多叉車用戶已經(jīng)意識(shí)到叉車租賃帶來的方便，不僅減少了固定投資，而且也滿足了企業(yè)對(duì)叉車使用的需求。

機(jī)械設(shè)備有限公司——內(nèi)燃叉車廠家

叉車租賃的好處

省事

以租賃的方式輕松實(shí)現(xiàn)技術(shù)新；

★租賃金屬經(jīng)營(yíng)費(fèi)用性質(zhì)的支出，比采購(gòu)、內(nèi)部決策程序要簡(jiǎn)單；

方便編制資金預(yù)算，簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)核算程序。