干丹1200KW康明斯發(fā)電機(jī)組離岸價(jià)FOB隔音降噪項(xiàng)目「康明斯電力」

教你怎樣保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組，按使用情況可分為兩種：一種是以市電供電為主，發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備；另一種是以發(fā)電機(jī)組為主供電源設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的長(zhǎng)短相差很大，內(nèi)燃機(jī)的保養(yǎng)一般以開(kāi)機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定，上述種供電方式每月僅試機(jī)幾小時(shí)，如累計(jì)到B、C組技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，時(shí)間上就會(huì)顯得太久，所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可及時(shí)消除機(jī)器的不良現(xiàn)狀，保證機(jī)組長(zhǎng)久處于良好狀況，并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年限。2014年收購(gòu)襄陽(yáng)宏耀電力器材有限公司2014年收購(gòu)宜昌頂力電力器材有限公司2014年收購(gòu)黃岡昌耀電力器材有限公司2014年收購(gòu)湖北興葆科技有限責(zé)任公司2015年成立康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司。因此要使柴油機(jī)工作正?？煽?，必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類別分為：

詳細(xì)保養(yǎng)方法

一、每日保養(yǎng)：

1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。

3、日檢柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

二、每周保養(yǎng)：

1、重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)檢查。

2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。

3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

4、檢查水過(guò)濾器。

5、檢查起動(dòng)蓄電池。

6、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)影響。

柴油發(fā)電機(jī)一小時(shí)耗多少油現(xiàn)在機(jī)械化發(fā)展飛速，但是機(jī)械化快速運(yùn)轉(zhuǎn)的背后是大量大量的柴油的消耗，作為“吃油大戶”——柴油發(fā)電機(jī)，新老客戶們，你們計(jì)算過(guò)自己的柴油發(fā)電機(jī)一個(gè)小時(shí)耗油多少嗎?(9)17ZQ1代表輸出額定功率17KW、直流、汽車式、設(shè)計(jì)序列號(hào)為1的柴油發(fā)電機(jī)組。康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司技術(shù)人員就來(lái)給你們算算這筆經(jīng)濟(jì)賬。

再計(jì)算之前，我們先來(lái)明確一點(diǎn)，我們使用的是密度為0.84g/ml的柴油，換算成一升的質(zhì)量就是0.84KG

　　而常見(jiàn)的柴油發(fā)電機(jī)是耗油量一般是200g/kw*h換算成以升為單位。即是0.238L/kw*H，這里我們以320KW機(jī)械的平時(shí)的工作功率為280KW左右，那么新機(jī)耗油量就是66L/H。

　　而一些租賃柴油發(fā)電機(jī)的公司更要弄明白這個(gè)問(wèn)題，不然有可能入不敷出了，租賃的機(jī)械相對(duì)而言，功率在250KW左右，那么計(jì)算結(jié)果就是：250KW*0.238=59L/H機(jī)器的耗油量和負(fù)載有直接關(guān)系。負(fù)載大那耗油量就大，負(fù)載小耗油量就小。同時(shí)可為客戶提供機(jī)組容量選型、機(jī)房設(shè)計(jì)、技術(shù)安裝指導(dǎo)和調(diào)試等專業(yè)服務(wù)。一般300KW左右是機(jī)器耗油其實(shí)30多升也很正常。

接下來(lái)，再結(jié)合當(dāng)前柴油的價(jià)格換算成，你就可以知道大概一小時(shí)收去多少費(fèi)用比較合算了。

康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）的限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，主要從事于機(jī)組設(shè)計(jì)制造銷售和服務(wù)，具有多年的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及善的售后服務(wù)隊(duì)伍，本公司是專業(yè)銷售3-2000KW國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口柴油機(jī)組，發(fā)電機(jī)嚴(yán)格按GB/T2820-1997，標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。主要產(chǎn)品有普通型、自啟動(dòng)、自動(dòng)切換等不同功能的固定式、低噪音、二輪、四輪移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組及防塵降音多機(jī)并聯(lián)網(wǎng)等供電成套設(shè)備。在康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中要經(jīng)常觀察儀表:水溫應(yīng)在74℃-91℃之間。多年來(lái)，本公司注重高品位發(fā)電機(jī)組研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和各項(xiàng)目售后服務(wù)并和國(guó)內(nèi)外很多品牌進(jìn)行配套，主要產(chǎn)品有:  康明斯發(fā)電機(jī)組， 沃爾沃發(fā)電機(jī)組、 韓國(guó)大宇、 上柴發(fā)電機(jī)組、 濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組、 東方紅發(fā)電機(jī)組、  玉柴發(fā)電機(jī)、濰柴發(fā)電機(jī)組、 

現(xiàn)在許多的柴油發(fā)電機(jī)組都加裝有自動(dòng)化功能,也就是市電停電后發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),來(lái)電后柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī).現(xiàn)在是夏季?溫度較高?啟動(dòng)不會(huì)有問(wèn)題。到過(guò)草地前，一個(gè)128人的加強(qiáng)連只剩下謝寶金、段九長(zhǎng)和鐘起漢3個(gè)人了。但如果是冬天?氣溫低的時(shí)候,發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)就有困難了.因?yàn)樗淅锏姆纼鲆汉桶l(fā)動(dòng)機(jī)缸體里的機(jī)油溫度低了以后,發(fā)電機(jī)組都是無(wú)法啟動(dòng)的.針對(duì)這一特殊情況,我柴油發(fā)電機(jī)廠家特別形制開(kāi)發(fā)了一種保持發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和水箱里的溫度的裝置--發(fā)電機(jī)組水套加熱器.

本產(chǎn)品采用不銹鋼加工而成?配備恒溫控制裝置?具有外形美觀、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)?適用于康明斯、帕金斯、卡特比特、沃爾沃、上柴135、濰柴斯泰爾等發(fā)動(dòng)機(jī)?以及與其相似的水冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及工程機(jī)車?作預(yù)熱啟動(dòng)和暖機(jī)防凍之用。

主要技術(shù)參數(shù)：AC 48、110、220 DC 12、24、48

絕緣電阻：≥10MΩ

電氣強(qiáng)度：1500V/1min（常態(tài)）

柴油發(fā)電機(jī)工作原理

　　柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

　　在柴油機(jī)汽缸內(nèi)?經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合?在活塞上行的擠壓下?體積縮小?溫度迅速升高?達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。(6)200GFC1代表輸出額定功率200KW、交流工頻、船用、設(shè)計(jì)序列號(hào)為1柴油發(fā)電機(jī)組。柴油被點(diǎn)燃?混合氣體劇烈燃燒?體積迅速膨脹?推動(dòng)活塞下行?稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功?作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量?從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

　　將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝?就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子?利用‘電磁感應(yīng)’原理?發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)?經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

　　這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出?還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

　　發(fā)電機(jī)原理

　　機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?將的能量轉(zhuǎn)化為電能。

　　在機(jī)汽缸內(nèi)?混合氣體劇烈燃燒?體積迅速膨脹?推動(dòng)活塞下行作功。作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求同時(shí)要通過(guò)中國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。各汽缸按一定順序依次作功?作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量?從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝?就可以利用機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子?利用‘電磁感應(yīng)’原理?發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)?經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。