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汽車散裝機(jī)主要由手動(dòng)棒閥，電動(dòng)扇形閥、卷揚(yáng)裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開關(guān)，電控系統(tǒng)等部分組成，汽車散裝機(jī)是從庫內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的設(shè)備。汽車散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)化，裝車、粉塵污染少。汽車散裝機(jī)是水泥廠熟料裝車或裝船的專用設(shè)備，也可用于建材、冶金、煤炭以及化工等其他行業(yè)的無腐蝕的干燥塊狀物料的裝車或裝船作業(yè)。也講究一定的美觀，保證產(chǎn)品可以長時(shí)間的使用，并且不受時(shí)間和空間的影響發(fā)生質(zhì)變。

       關(guān)于汽車散裝機(jī)的工作原理：

　   當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會自動(dòng)斷開降電機(jī)電源，按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會相應(yīng)開始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過下料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí)，下料頭邊上升，邊報(bào)警，上升距離要在裝料前設(shè)置。在上升過程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料料滿時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿位置后，按停車鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥停止下料。汽車散裝機(jī)主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝，水泥散裝機(jī)料位計(jì)采用固體音叉料位開關(guān)，料位計(jì)控制料位靈敏準(zhǔn)確，無誤動(dòng)作現(xiàn)象，確保罐車裝滿時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止給料。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料一定距離，確保

運(yùn)輸工具的移位，再對準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉裝滿為止，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)化，裝車、粉塵污染少。

現(xiàn)如今，干灰散裝機(jī)已成為散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備，在環(huán)保行業(yè)中適用于大中小型發(fā)電廠、熱電廠、水泥廠、煤礦粉塵回收處理配套用，而且受到了廣大用戶和技術(shù)人員的好評。

  散裝機(jī)粉灰自動(dòng)化環(huán)保裝車效率提高N倍，天擇機(jī)械廠專業(yè)生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備，粉體輸送設(shè)備，氣力輸灰設(shè)備，干灰散裝機(jī)，除塵設(shè)備，料封泵，糧食氣力輸送機(jī)，設(shè)備占地面積小，維修量小，輸灰方便，靈活，無堵，漏現(xiàn)象。干灰散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，裝車，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備。汽車散裝機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。

天擇干灰散裝機(jī)吸收了國外機(jī)型先進(jìn)控制技術(shù)的特點(diǎn),結(jié)合我國國情而開發(fā)設(shè)計(jì)的新一代包裝機(jī)械。本干灰散裝機(jī)采用常規(guī)的電路保護(hù)措施，當(dāng)電除塵器集灰斗內(nèi)的灰塵收集到上料位，此時(shí)需要對電除塵器集灰斗內(nèi)的灰塵進(jìn)行卸料，卸干灰時(shí)，手動(dòng)啟動(dòng)操作臺上的牽引電機(jī)灌裝頭下降按鈕，當(dāng)罐裝頭下降到設(shè)定位置時(shí)，注意調(diào)整好卸灰口與車罐進(jìn)灰口結(jié)合處的位置，松開下降按鈕，啟動(dòng)收灰電機(jī)(用戶自配)及電除塵器上卸料機(jī)，開始裝載干灰。（3）料位跟蹤探測器信號電纜必須從收塵伸縮套管上的固定套扣上呈螺旋狀引上，并確保在收塵伸縮套管升降過程中不會打結(jié)，信號開關(guān)的安裝為是要通過人工模擬動(dòng)作后確定。

我公司生產(chǎn)的庫底散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫底散裝機(jī)安裝于水泥料倉的底部，供汽車、火車及船舶的罐形容器裝料。庫底散裝機(jī)從上至下由“手動(dòng)螺旋閘門”、“下料閥”、”中間接管”、“散裝機(jī)”共四部分組成。手動(dòng)螺旋閘門主要用于設(shè)備檢修時(shí)關(guān)閉閘門與料倉隔斷，正常使用時(shí)打開；要想建立多樣化、通用化、多功能集成化的包裝機(jī)械新體系，首先必須著重解決粉塵顆粒一體化的大問題，無疑這是今后的重要發(fā)展方向。下料閥用來控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)：中間接管軸向尺寸可根據(jù)水泥廠總體設(shè)計(jì)情況按用戶要求制做，以適應(yīng)不同的水泥料倉高度空間；散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。

汽車散裝機(jī)的散裝頭采用三繩驅(qū)動(dòng)，上升、下降平穩(wěn)，散裝頭采用錐面加密封圈，裝車時(shí)，密封性好，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為電磁鐵制動(dòng)式電機(jī)，裝卸過程自動(dòng)化程度高。汽車散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等行業(yè)可把粉狀物質(zhì)裝入車船中，可與庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，提高裝車效率。因?yàn)樯⒀b物料為各種粉料，所以名稱也比較多樣，如粉煤灰散裝機(jī)、水泥散裝機(jī)等。灰渣散裝機(jī)工作過程：運(yùn)載車輛或船只進(jìn)入裝料位置時(shí),按控制裝置上的“下降”鈕,使散裝下料頭下降到運(yùn)載車輛或船只的進(jìn)料口或裝料位置,到位后松繩開關(guān)裝置自動(dòng)脫開升降電機(jī)電源進(jìn)。根據(jù)安裝位置的不同，又可分為庫頂散裝機(jī)、庫底散裝機(jī)、庫側(cè)散裝機(jī)等。

天擇不以己有為滿足，而以創(chuàng)造未來為己任，始終把握制高點(diǎn)，以更新的產(chǎn)品，更好的質(zhì)量，更完善的服務(wù)回報(bào)社會。

多年來，天擇秉承“開拓進(jìn)取，求實(shí)創(chuàng)新”的企業(yè)理念，致力于產(chǎn)品的更新?lián)Q代和為客戶提供的服務(wù)等工作。不斷更新設(shè)備、改進(jìn)輸送工藝，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)一直于國內(nèi)同行業(yè)。所生產(chǎn)的系列低壓氣力輸送設(shè)備及灰?guī)煸O(shè)備已銷往全國多個(gè)省市。

汽車散裝機(jī)產(chǎn)量高、壽命長、不堵塞，是灰?guī)煸O(shè)備的重要一員，選擇天擇，將給您帶來意想不到的美好體驗(yàn)，愿與社會各界同仁共謀發(fā)展、同創(chuàng)未來！