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發(fā)布時(shí)間：2021-10-06 23:13
全國機(jī)場航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】虹橋機(jī)場附近航空快遞
虹橋機(jī)場附近航空快遞值機(jī)時(shí)間2017年8月1日起，中國東方航空在上海虹橋機(jī)場的國內(nèi)航班值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉時(shí)間調(diào)整為航班計(jì)劃離港時(shí)間前40分鐘。除此之外，上海虹橋國際機(jī)場2號(hào)航站樓其它航空公司以及1號(hào)航站樓春秋航空的國內(nèi)航班值機(jī)柜臺(tái)為航班計(jì)劃離港前45分鐘關(guān)閉。 航空公司分布自2017年3月26日零點(diǎn)起，在上海虹橋國際機(jī)場運(yùn)營的春秋航空國內(nèi)航班以及其他航空公司的國際及地區(qū)航班轉(zhuǎn)至1號(hào)航站樓A樓運(yùn)營，B樓封閉改造； 而位于西側(cè)的2號(hào)航站樓則為乘坐中國東方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服務(wù)保障。 1號(hào)航站樓：春秋航空國內(nèi)航班以及其他航空公司的國際及地區(qū)航班2號(hào)航站樓：除春秋航空外其他航空公司的國內(nèi)航班全國機(jī)場航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】虹橋機(jī)場附近航空快遞
虹橋機(jī)場附近航空快遞流量控制民航的航路是在限定的空域內(nèi)飛行的。為了保證飛行安全，在航班流量較大的航路或機(jī)場，空中交通管制部門為避免各個(gè)飛機(jī)之間出現(xiàn)危險(xiǎn)接近或空中相撞，對(duì)飛機(jī)的流量進(jìn)行控制了。常見情形釋疑：疑問1：飛機(jī)上完客，艙門關(guān)閉，一切準(zhǔn)備就緒，為什么長時(shí)間不走，旁邊的飛機(jī)怎么都走了，就我們走不了??？
答：此時(shí)正處于流量控制，飛機(jī)正在排隊(duì)等候，機(jī)組一般會(huì)向旅客解釋目前處于流量控制，正在等待航管指令。其他飛機(jī)能正常離港，可能目的地、方向不一致，沒有受到本次流量控制的影響。
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虹橋機(jī)場附近航空快遞飛機(jī)托運(yùn)行李的詳細(xì)流程：
在辦理登機(jī)牌的時(shí)候把行李交給服務(wù)人員，他們會(huì)給你的要托運(yùn)的行李稱重量，不同的航空公司免費(fèi)的行李托運(yùn)重量是不一樣的。下飛機(jī)后有統(tǒng)一的領(lǐng)取行李處。很簡單的。 找到你的承運(yùn)人(就是你將要乘坐的航班所屬的航空公司)的值機(jī)柜臺(tái)，出示你的件換取登機(jī)牌，同時(shí)將你的行李放在值機(jī)柜臺(tái)的傳送帶上，稱重，然后值機(jī)MM會(huì)在你的行李上貼條碼，上面有航班號(hào)等信息，然后在你的登機(jī)牌背面貼上同樣的條碼。如果你的行李箱內(nèi)沒有不允許托運(yùn)的物品的話。就沒有問題了。機(jī)場會(huì)把這個(gè)航班里面所有的托運(yùn)行李在你上飛機(jī)之前都裝進(jìn)飛機(jī)的行李艙內(nèi)。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地后，順著機(jī)場的指示牌到行李轉(zhuǎn)盤處領(lǐng)取行李。
虹橋機(jī)場附近航空快遞國內(nèi)航司的免費(fèi)行李額度差別不大，尺寸要求也差不多。反而是廉價(jià)航空，因票價(jià)低廉，免費(fèi)行李額度特別低，不少乘客都忽視了這點(diǎn)，值機(jī)時(shí)才發(fā)現(xiàn)行李超重而不得已購買逾重行李額度。如果行李超重，國內(nèi)一般是按照經(jīng)濟(jì)艙全額票價(jià)的1.5%乘以超出重量收取。如果行李不能壓縮，預(yù)計(jì)會(huì)超重的話，不妨在網(wǎng)上提前買好超重額度，各航司都有優(yōu)惠套餐，請(qǐng)關(guān)注各航。
