凸輪廠家誠信企業(yè)「諸城天威機械」

凸輪分割器是一種弧面凸輪分度機構(gòu)，作為彈性機構(gòu)，機構(gòu)及其副件（凸輪滾子）在工作中是有彈性變形的。運動副存在間隙和誤差，滾子自轉(zhuǎn)對機構(gòu)的運動有影響。

   弧面凸輪機構(gòu)，通過凸輪與從動件的工作曲面的高副接觸（嚙合），實現(xiàn)運動按既定的運動規(guī)律傳遞。凸輪工作曲面，決定了機構(gòu)的運動形式和運動規(guī)律 ，而滾子的曲面又決定著凸輪的曲面和嚙合狀態(tài)。

  凸輪在高速運轉(zhuǎn)下會產(chǎn)生振動，及彈性變形，嚴(yán)重時會影響整個系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。振動產(chǎn)生的原因很多，比如回轉(zhuǎn)件各部件的阻尼、滑動軸承的油膜振蕩、支撐件的不同心、溫度場等。

凸輪分割器在出廠時已經(jīng)過嚴(yán)格調(diào)整，沒有間隙，并按標(biāo)準(zhǔn)加油?；∶嫱馆喕∶嫱馆喎侄绕魇禽斎胼S上的弧面共軛凸輪與輸出軸上的分度輪無間隙垂直嚙合的傳動裝置。在此應(yīng)特別注意，加油時不得混入雜質(zhì)，否則會損傷從動件和凸輪的接合面以及軸承等，因而噪聲很大。潤滑油質(zhì)量的好壞直接影響凸輪機構(gòu)的壽命。為此，必須使用品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油。凸輪導(dǎo)軌面和凸輪從動件如果在缺油的狀態(tài)下使用，將造成機構(gòu)的破壞；反之，如果油量過多，將使油溫升高。為此，正確油量是在油標(biāo)中央位置。換油：每隔4000h必須換油，以確保油的質(zhì)量。檢查：對凸輪分割器的與凸輪軸、輸出軸相關(guān)的部分必須定期檢查，不得有間隙、松動現(xiàn)象，如聯(lián)軸器、鏈輪、皮帶輪、齒輪、齒形皮帶、鏈條等。

      一般情況下，為了增加工作時間而減少分度角。從輸出軸的角加速度公式可知，負(fù)荷扭矩與分度角的平方成反比，分度角越大，負(fù)荷扭矩越小。增大分度角對凸輪機構(gòu)的許多方面均有好處。為此，在允許的工作時間范圍內(nèi)，力求增大分度角。

 加之，近幾十年來，由于電子計算機的廣泛應(yīng)用和相鄰學(xué)科的發(fā)展，促使高速凸輪理論的研究不斷深入。因此可以說，高速凸輪是一個內(nèi)容非常豐富，涉及多種學(xué)科的綜合性問題。

  影響高速凸輪分割器動態(tài)特性的因素有很多，包括有質(zhì)心偏心引起的慣性力（離心力），各個零部件阻尼，軸承油膜振蕩，溫度場，多支承不同心等因素。大多數(shù)分割器使用電機速度的調(diào)解方法是用調(diào)速器來完成，對于電機來說，轉(zhuǎn)動的速度總會有一個上限，在使用中的調(diào)速范圍更多是低頻特性。眾所周知，速度越高，離心力越大。而現(xiàn)代有許多旋轉(zhuǎn)機械都處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，如發(fā)動機，汽輪機，離心機，電機轉(zhuǎn)子及汽車輪子等。即使存在很小的不平衡，在高速旋轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生非常大的離心力。請看下例：一個重10噸，半徑為0.5米的圓柱形轉(zhuǎn)子，其表面存在100克的不平衡量，在工作轉(zhuǎn)速為2000r﹨min時，根據(jù)方程式計算后會產(chǎn)生2000（N）的離心力。若速度再增加，離心力更大。因此，即使在重達(dá)幾噸到幾十噸的轉(zhuǎn)子上存在幾百克的不均勻質(zhì)量分布，在高速旋轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生很大的不平衡力。轉(zhuǎn)子上不平衡離心力的存在，將會導(dǎo)致機器轉(zhuǎn)子，軸承和安裝基礎(chǔ)等產(chǎn)生機械振動。在大多數(shù)情況下，機械振動是有害的

　6制藥機械設(shè)備 　　借助凸輪分割器的多工位平穩(wěn)轉(zhuǎn)位與極高的定位精度，多種制藥機械，例如：充填機、瓶灌裝加塞機、眼灌裝機、超聲波洗瓶機等的工作精度與效率才得以充分體現(xiàn)。 　　7塑料件生產(chǎn)線 　　此設(shè)備適用于細(xì)小體積塑料件的加工與組裝。通過氣動機械手自動上料，電機驅(qū)動精密凸輪分割器，安裝在分割器輸出法蘭上的16工位回轉(zhuǎn)工作臺實現(xiàn)平穩(wěn)的轉(zhuǎn)位與精準(zhǔn)定位，從而達(dá)到的生產(chǎn)狀態(tài)。 　　8自動鉚接機 　　自動鉚接機是可以將幾種零件裝配到一起并用鉚釘鉚固的自動化設(shè)備。曜田凸輪分割器在大量的理論驗證和實際生產(chǎn)工藝中，非常注重質(zhì)量細(xì)節(jié)，對分割器的振動和噪聲都有十分嚴(yán)格的控制。鉚接機的上料是采用振動料斗、直線送料器或其它可行方式，再由組合式機械手抓取零件至凸輪分割器所驅(qū)動的多工位轉(zhuǎn)臺進(jìn)行裝配，然后由倍力氣缸進(jìn)行鉚接。