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電磁振動器結(jié)構(gòu)的改進

振動器結(jié)構(gòu)的改進電磁振動器是電磁振動給料機的一個主要部件。在原設(shè)計中，給料機的連接叉上壓緊板簧的螺栓是在板簧組前側(cè)，而振動器殼體上壓緊板簧的螺栓則在板簧組后側(cè)。根據(jù)生產(chǎn)實踐證明:這種壓緊方式，在調(diào)整板數(shù)時，必須將板簧組前后兩側(cè)壓緊的部位全部松脫，而電磁鐵的氣隙也隨之變化，因此，造成調(diào)整不便?，F(xiàn)在，將連接叉及振動器殼體上的板簧壓緊螺栓，全部改在板簧組前側(cè)。當(dāng)調(diào)整板簧時，保證電磁鐵的氣隙不變。若將壓緊板簧的螺栓松開，即可把板簧抽出或補充，從而改進調(diào)整性能。

電磁振動給料機的殼體和連接叉加工工藝性

根據(jù)制造經(jīng)驗，對振動器的殼體和連接叉加工工藝性，特別是鑄造工藝性做了改進;另外，為了克服給料機在長期運轉(zhuǎn)后，鐵芯的氣隙工作面產(chǎn)生凸肚和板贊斷裂等缺點，鐵芯的殼體由開式改為封閉結(jié)構(gòu)，板簧增加噴丸處理。

電磁振動給料機在開車后，特別是空車時，噪音較大。經(jīng)過檢查和試驗，產(chǎn)生澡音的主要原因是減振器吊桿通過減振彈簧托蓋的孔間隙太小。當(dāng)開車后，托蓋孔壁與吊桿碰撞摩擦，另外，若螺栓松動或安裝不當(dāng)，則使槽體與漏斗咀碰搜。后者通過檢查并擰緊螺栓與正確安裝即可解決，而前者則需改進減振器結(jié)構(gòu)，擴大吊桿與彈簧托蓋孔壁的間隙才能解決。

電磁振動給料機的兩個質(zhì)體

電磁振動給料機的兩個質(zhì)體通過板彈簧連接在一起，形成一個雙質(zhì)體定向振動系統(tǒng)。輸入電磁振動給料機的電流經(jīng)過可控硅進行半波整流。在電源電壓處于正半周時，可控硅導(dǎo)通，電流便從線圈流過，在鐵芯和銜鐵之間產(chǎn)生一脈動的電磁吸力，吸引槽體向后運動，激振器的主振彈簧被壓縮，儲存了一定的彈性勢能。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，當(dāng)正半周結(jié)束時，電流和電磁激振力接近于值，自感電勢電流具有一定的滯后性，要延續(xù)一段時間，電流和電磁力才逐漸減小，之后將全部消失。