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塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的價(jià)值:先進(jìn)硬件技術(shù)結(jié)合云系統(tǒng)管理
采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù),無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),效率地完整實(shí)現(xiàn)了建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè),大大減少了事故的發(fā)生。
塔吊監(jiān)控是塔吊是對(duì)塔式起重機(jī)(塔吊)一個(gè)生命周期的全過程監(jiān)控,以技防代替人防,通過高新技術(shù)通過塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔吊的運(yùn)作數(shù)據(jù),增強(qiáng)安全系數(shù),加大施工企業(yè)監(jiān)督管理力度。
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋,輔助駕駛員安全規(guī)范操作,有效避免塔機(jī)安全隱患,讓安全看得見。
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的價(jià)值:全過程智能化云數(shù)據(jù)管理
安全監(jiān)控平臺(tái)涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個(gè)平臺(tái),構(gòu)建起政府、企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)同步并舉的安全智能化監(jiān)管對(duì)接網(wǎng)絡(luò)。
該裝置是綜合運(yùn)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通信技術(shù)高科技智能產(chǎn)品,是動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的數(shù)字式電子記錄裝置,可廣泛用于載重、起重機(jī)械。運(yùn)行速度,門鎖狀態(tài),傾斜度以及內(nèi)部抓拍,并通過 GPRS 模塊實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管,主機(jī)標(biāo)配10.1寸 LED 高亮液晶顯示器,顯示直觀明了。系統(tǒng)組成 系統(tǒng)由安裝在施工升降機(jī)內(nèi)部的安全監(jiān)測(cè)儀和施工升降機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)兩部分構(gòu)成。
隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中準(zhǔn)化管理??刂凭€連接:接入升降機(jī)的操控臺(tái)中,將設(shè)備的控制線串聯(lián)至升降機(jī)上升運(yùn)動(dòng)控制線路中;人臉識(shí)別模塊安裝在駕駛內(nèi)方便駕駛員識(shí)別??梢宰尡O(jiān)控畫面和監(jiān)控顯示的加準(zhǔn)確。通過這種安全的監(jiān)控可以讓塔機(jī)加安全的工作?!∷C(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在塔機(jī)工作過程中會(huì)采集到相應(yīng)的信息。