天津東風(fēng)4s店優(yōu)選企業(yè),天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售

首批無(wú)人集卡交付，助力港口智慧化升級(jí)

　　2020年9月8日，在廈門(mén)港口遠(yuǎn)海碼頭，東風(fēng)商用車(chē)與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)手打造的無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)首批前3臺(tái)正式車(chē)輛交付，接下來(lái)經(jīng)過(guò)調(diào)試后會(huì)投入運(yùn)營(yíng)，勢(shì)必將在5G智慧港口的建設(shè)中發(fā)揮重要作用。

　　眾所周知，港口作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，關(guān)乎到經(jīng)濟(jì)的命脈，在產(chǎn)業(yè)智能化的大潮中，港口行業(yè)的變革與創(chuàng)新已成為必然之舉。5G技術(shù)的發(fā)展、智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用，為智慧港口提供了技術(shù)上的先決條件，東風(fēng)商用車(chē)以場(chǎng)景需求驅(qū)動(dòng)智慧汽車(chē)的研發(fā)，面對(duì)智慧物流，尤其是港口物流的新場(chǎng)景，結(jié)合自身輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積累，打造了精度要求極為嚴(yán)苛的港口無(wú)人集卡，為港口提供安全、可靠、的作業(yè)保障。

東風(fēng)天龍KL分卡車(chē)和輕卡2個(gè)車(chē)系，L為L(zhǎng)ong-distance含意，表達(dá)為長(zhǎng)途貨運(yùn)。對(duì)比新天龍八部3旗艦級(jí)KX，KL在確保特性配備的基本上，性價(jià)比高更高，也是合適價(jià)值觀念的顧客購(gòu)置。

東風(fēng)天龍KL卡車(chē)關(guān)鍵配用了東風(fēng)雷諾和玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力從420～560可選擇，驅(qū)動(dòng)器方法有6×4和4×2二種可選擇。

東風(fēng)天龍KL輕卡一樣配用了東風(fēng)雷諾和玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力從290～465可選擇，驅(qū)動(dòng)器方法有8×4、6×4和6×2三種可選擇。

低溫恒溫槽選用全封閉環(huán)保壓縮機(jī)制冷,體系選用世界先進(jìn)的無(wú)氟環(huán)

低溫恒溫槽選用全封閉環(huán)保壓縮機(jī)制冷，體系選用世界先進(jìn)的無(wú)氟環(huán)保制冷技能，具有節(jié)能環(huán)保等長(zhǎng)處。制冷體系具有過(guò)熱、過(guò)電流多重保護(hù)裝置。溫度微機(jī)智能控制、操作簡(jiǎn)略、溫度穩(wěn)定性好、有上下限溫度超溫報(bào)警、PID自動(dòng)控制。

普通冷藏車(chē)是如何保存食物的

　　大屏幕液晶顯示，選用世界顯示規(guī)范，有各種功用指示圖標(biāo)，用戶一目了然。智能微機(jī)可批改溫度測(cè)量值偏差，溫度糾正精度達(dá)0.01℃。特別用戶PID可自調(diào)，有溫度自整定功用。