山東污泥泵用途生產(chǎn)基地

  泰安騰峰環(huán)保設(shè)備公司告訴大家有關(guān)于膏體泵的相關(guān)知識， 流動狀態(tài)為柱塞結(jié)構(gòu)流，普通水砂充填料漿管道輸送過程中呈典型的兩相紊流特征，管道橫截面上漿體的流速為拋物線分布，從管道中心到管壁，流速逐漸由大減小為零，而膏體充填料漿在管道中基本是整體平推運動，管道橫截面上的漿體基本上以相同的流速流動，稱之為柱塞結(jié)構(gòu)流；如高差超過200m．地形又比較陡峭，無法修建中間泵站，就不能考慮渣漿泵多級泵站串聯(lián)輸送，只能用尾礦場膏體輸送泵或礦用排沙立泵直接排放，或尾礦場膏體輸送泵與排沙潛水泵配套組合輸送。

   無臨界流速，顆粒料粒徑達到25~35mm，流速小于1m/s仍然能夠正常輸送。所以，膏體充填所用的煤矸石等物料只要破碎加工即可，可降低材料加工費，低速輸送能夠減少管道磨損；

  以上是我們騰峰為廣大客戶簡單介紹的關(guān)于膏體泵的相關(guān)知識，如廣大客戶有想要了解相關(guān)的知識，歡迎來電咨詢哦

           膏體泵主要由執(zhí)行部分、液壓動力部分和控制部分、潤滑部分、冷卻部分等組成，執(zhí)行部分采用雙液壓缸同步聯(lián)動，單向閥補油形式，分配閥采用 S 管閥形式，主要磨損密封件采用耐磨新材料。S 擺閥狀 呈 S 形，其壁厚是變化的，磨損大的地方壁厚也大。搖臂軸 C 與搖臂 相連，搖臂軸穿過料斗時，有一組密封件起密封作用。為一 個 Y 形密封與一個蕾形密封，內(nèi)部充滿潤滑脂。大部分 S 管在切割環(huán) 內(nèi)有彈性（橡膠）墊層，可對切割環(huán)與眼睛板之間的密封起一定的補 償作用。S 管閥設(shè)有磨損補償機構(gòu)，能夠自動補償磨損量。膏體泵的工作原理： 左、右輸送缸在兩個液壓缸驅(qū)動下交替吸入和泵出物料，即當(dāng) S 擺閥在擺動油缸推動下其輸入端與左輸送缸相對， 右輸送缸與料斗連 通時，主油泵的壓力油進入左液壓缸無桿腔，左液壓缸活塞推出，并帶動左輸送缸活塞伸出產(chǎn)生泵送動作， 左輸送缸中的物料通過 S 擺閥 被泵入輸送管道。 與此同時，左液壓缸有桿腔中的液壓油通過左、右液壓缸相連的 管路進入右液壓缸有桿腔推動其活塞回縮， 從而帶動右輸送缸活塞后 移產(chǎn)生吸料，將料斗內(nèi)的物料吸入右輸送缸中。當(dāng)右輸送缸的活塞運 動即將到達輸送缸端點時， 安裝在主液壓缸和輸送缸之間的感應(yīng)套到 達洗滌室中接近開關(guān)的下方， 其連桿上感應(yīng)套的感應(yīng)信息被接近開關(guān) 接收， PLC 即發(fā)出電信號，使電液比例閥控制其液動換向閥換向， 而讓擺動油泵輸出的壓力油換向進入另一側(cè)的擺動液壓缸， 使Ｓ擺閥 轉(zhuǎn)動，使其入料口與另一物料缸連通。 與此同時 PLC 也向電液比例閥發(fā)出換向信號， 使補油泵輸出的壓 力油經(jīng)主油泵電液換向閥而進入控制主泵斜盤的油路， 改變主泵斜盤 的方向及角度， 使油泵出液反向， 壓力油進入到右主液壓缸的無桿腔， 完成與上一次主油缸相反的動作。 這時左側(cè)輸送缸中的濃料已通過Ｓ 擺閥被完全壓入輸送管道， 右側(cè)輸送缸已吸滿物料而完成了一個工作 循環(huán)。還有礦山規(guī)模越建越大，再加上有時遇到礦石品位低，產(chǎn)生尾礦量較大，隨之帶來的輸送礦漿量加大，按照優(yōu)選方法選擇出相適宜的漿體輸送泵是十分必要的。如此往復(fù)循環(huán)，實現(xiàn)了自動泵送目的。 由于左、右主油缸是不斷交替完成各自的吸送行程，使料斗里的 物料源源不斷地通過Ｓ擺閥被輸送到輸送管道中， 并通過泵外鋪設(shè)的 管道輸送到達鍋爐給料點，完成泵送作業(yè)。

 

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