【廣告】
如何這一難題?從中短期來看,李新創(chuàng)建議,可以局部優(yōu)化為主,包括加快推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組,提高集中度,增強(qiáng)鐵礦石市場采購中的話語權(quán);提高廢鋼利用比例;組建采購聯(lián)盟,力爭以量換價(jià);盤活和優(yōu)化部分具有競爭力和潛力的已有權(quán)益礦項(xiàng)目等。
從長期來看,業(yè)內(nèi)人士表示,要從根本上解決鐵礦保障問題,必須改變鐵礦石供應(yīng)格局。他建議,一方面,加大引導(dǎo)和支持企業(yè)在海外建立長期、穩(wěn)定的鐵礦石基地,將海外權(quán)益礦占進(jìn)口礦比例提高至30%以上。同時(shí),考慮以資源開發(fā)、鋼鐵產(chǎn)能布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈捆綁模式“走出去”,促進(jìn)礦業(yè)國內(nèi)外及上下游合作共贏。另一方面,選取具有代表性的權(quán)益礦項(xiàng)目,加快開發(fā)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)新增加鐵礦石供應(yīng)每年2億噸以上,從而根本上改變鐵礦石供應(yīng)格局。
當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢持續(xù)向好。我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)和非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)穩(wěn)中有升,企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營情況持續(xù)改善。與此同時(shí),一些妨礙經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的消極因素和不確定因素依然存在:由于海外疫情尚未得到有效控制,外部市場變數(shù)更大;國內(nèi)部分行業(yè)復(fù)蘇壓力依然較大;小型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營訂單不足,且小型企業(yè)占比高于大中型企業(yè)。此外,受高溫天氣及暴雨洪澇的影響,市場采購需求明顯減弱,鋼材庫存持續(xù)回升,市場壓力很大??傮w上,鋼市震蕩趨弱的態(tài)勢難以改變。綜上所述,筆者認(rèn)為,7月上中旬鋼材市場將繼續(xù)高位震蕩運(yùn)行,或?qū)⒂兴乱啤?
《中國冶金報(bào)》記者:今年,全國低碳日的主題為“綠色低碳,小康”。請您介紹一下,鋼鐵工業(yè)在推進(jìn)碳減排方面還需做哪些努力?
鋼協(xié)節(jié)能負(fù)責(zé)人:工業(yè)碳排放主要來自生產(chǎn)中的化石燃料燃燒,因此,中國一些地區(qū)大多采取控煤政策。其實(shí),鋼鐵生產(chǎn)所用焦炭主要用于還原反應(yīng),歐洲一些國家將其視為還原劑而非燃料。當(dāng)然,從節(jié)能低碳角度考慮,中國鋼鐵仍需進(jìn)一步減少煤炭消耗。我國鋼企先進(jìn)適用的節(jié)煤減排技術(shù)普及率都已相當(dāng)高了,因此,從國家鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略角度出發(fā),推進(jìn)低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新突破勢在必行。