揚(yáng)中鋼構(gòu)車棚工程服務(wù)介紹【江蘇逞亮建設(shè)】

鋼結(jié)構(gòu)夾層施工流程

鋼結(jié)構(gòu)夾層施工流程。在現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)中，鋼結(jié)構(gòu)夾層頻頻出現(xiàn)。正因?yàn)樗某霈F(xiàn)緩解了住房緊張，擴(kuò)大房屋使用面積的問題，暫時(shí)使急需改變、擴(kuò)大房屋功能的人們拜托了困境。鋼結(jié)構(gòu)夾層涉及到安全問題，在施工方面一定嚴(yán)格按照流程進(jìn)行，不可馬虎行事。

鋼結(jié)構(gòu)夾層施工流程：

　　1、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、工廠預(yù)制生產(chǎn)所用鋼構(gòu)件進(jìn)行全i方位除銹、打磨，涂刷防銹漆。

　　2、用激光水平儀測(cè)量出i高點(diǎn)，然后找出基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量出鋼結(jié)構(gòu)水平線，在墻上彈出標(biāo)準(zhǔn)位置線。

　　3、預(yù)埋鋼板的背面墻皮開槽、鏟掉(找平層)，邊框背面的墻皮同樣鏟掉。

　　4、預(yù)埋鋼板固定。

　　5、邊框的固定。

　　6、主梁安裝。

　　7、次梁安裝。

　　8、水泥壓力板、鋼樓承板安裝。

　　9、鋼筋鋪設(shè)綁扎、混凝土澆筑。

　　10、提交竣工資料、完工。

鋼結(jié)構(gòu)工程優(yōu)點(diǎn)

1、鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，塑性和韌性好

鋼結(jié)構(gòu)與鋼混結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)相比，構(gòu)件較小，重量較輕。適用于建造大跨度、高度高、承載重的結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)的塑性好體現(xiàn)在：一般的條件下不會(huì)因超載而突然斷裂，如果結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，容易被發(fā)現(xiàn)。鋼結(jié)構(gòu)的韌性好帶來的好處是，特別適合于動(dòng)力荷載，比如區(qū)就特別適合用鋼結(jié)構(gòu)。5、綜合造價(jià)低由于自重輕，基礎(chǔ)費(fèi)用降低，總體用料減少，直接成本降低，建設(shè)工期短，間接費(fèi)又可減少，所以綜合造價(jià)低。

2、鋼結(jié)構(gòu)的重量輕

鋼材密度大，強(qiáng)度高，但做成的成品結(jié)構(gòu)卻很輕。

3、材質(zhì)均勻，與力學(xué)計(jì)算的假設(shè)比較符合

鋼結(jié)構(gòu)實(shí)際受力情況和工程力學(xué)計(jì)算結(jié)果比較符合，在計(jì)算中采用的經(jīng)驗(yàn)公式不多，計(jì)算的不定性較小，計(jì)算結(jié)果比較可靠。

4、工業(yè)化程度高，工期短

鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件一般都可以可在專業(yè)化的加工廠制作好，再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)使用焊接或螺栓進(jìn)行連接拼裝，施工周期短。

5、密封性好

鋼結(jié)構(gòu)采用焊接連接后可以實(shí)現(xiàn)安全密封，能夠滿足一些對(duì)氣密性和水密性要求較高的高壓容器、大型油庫(kù)和管道等的要求。

6、抗震性好

鋼結(jié)構(gòu)由于自重輕且結(jié)構(gòu)體系相對(duì)較柔，受到的作用較小。

7、鋼結(jié)構(gòu)的可回收性好

對(duì)于某些預(yù)計(jì)使用年代不久（比如15年已內(nèi)或者更短）的鋼結(jié)構(gòu)建筑，在不久的將來拆除時(shí)，可以回收大部分的鋼材，可回收性好，符合可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用前景。

鋼結(jié)構(gòu)部件布置的要求

 鋼結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在很多高層環(huán)保建筑的首i選，鋼結(jié)構(gòu)從設(shè)計(jì)制作到安裝都有規(guī)范的流程。在這里，逞亮鋼結(jié)構(gòu)公司簡(jiǎn)單介紹鋼結(jié)構(gòu)工程中，部件的布置及其要求。

      ①高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的樓板，必須有足夠的承載力、劇度和整體性。樓板宜采用壓型鋼板現(xiàn)澆鋼筋泥凝土樓板。當(dāng)采用預(yù)應(yīng)力薄板加混凝土班澆層或一般現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板時(shí)，應(yīng)保證樓板與鋼梁的可靠連接。

      ②對(duì)轉(zhuǎn)換樓層或設(shè)備、管道洞口較多的樓層，應(yīng)采用現(xiàn)澆混凝土樓板，必要時(shí)可設(shè)水平剛性支撐。

      ③建筑物上部有較大天井時(shí)，可在井口的上下兩端樓層用水平衍架將天井開口連接，或采取其他有效措施，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的抗扭剛度。

      ④暴露在室外的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)采取隔熱和防火措施，以減少溫度應(yīng)力的影響。

      ⑤在設(shè)防烈度7度及7度以上地區(qū)的建筑中，各種幕墻與主體結(jié)構(gòu)的連接，應(yīng)充分考慮主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生層間位移時(shí)幕墻的隨動(dòng)性，使幕墻不增加主體結(jié)構(gòu)的剛度。

      ⑥高層鋼結(jié)構(gòu)宜設(shè)地下室，因高層建筑基礎(chǔ)埋置較深，敷設(shè)地下室不僅起到補(bǔ)償基礎(chǔ)的作用，而且有利于增大結(jié)構(gòu)抗側(cè)傾的能力。當(dāng)采用天然地基時(shí)基礎(chǔ)埋深不宜小，當(dāng)采用樁基時(shí)不宜小。當(dāng)有可靠根據(jù)時(shí)，基礎(chǔ)埋深可適當(dāng)減小。

      ⑦地下室通常采取鋼筋混凝土剪力墻或框剪結(jié)構(gòu)形式。高層建筑鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土基礎(chǔ)或地下室的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層之間宜設(shè)置型鋼混凝土的過渡層，以平緩過渡抗側(cè)力剛度，過渡層一般為2或3層，可部分位于地下。

      ⑧在框架-支撐體系中，豎向連續(xù)布置的支撐衍架，在地下部分應(yīng)以剪力墻形式延伸至基礎(chǔ)。采用框簡(jiǎn)體系時(shí)，外框筒亦宜在地下部分用鋼筋混凝土剪力墻并一直延伸到基礎(chǔ)。

鋼結(jié)構(gòu)廠房柱網(wǎng)布置的原則

 進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)廠房的柱網(wǎng)布置時(shí)，應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則：

      (1)滿足生產(chǎn)工藝的要求

      鋼結(jié)構(gòu)廠房的柱的位置應(yīng)與地上、地下的生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程相配合，還應(yīng)考慮生產(chǎn)發(fā)展和工藝設(shè)備更新的問題。

      (2)滿足結(jié)構(gòu)的要求

      為了保證廠房車間的正常使用，有利于吊車運(yùn)行，使鋼結(jié)構(gòu)廠房具有必要的橫向剛度，應(yīng)盡可能將柱布置在問一橫向軸線上，以便與屋架組成剛度較大的橫向框架。

      (3)符合經(jīng)濟(jì)合理的要求

      鋼結(jié)構(gòu)廠房的柱的縱向間距同時(shí)也是縱向構(gòu)件的跨度，它的大小對(duì)結(jié)構(gòu)重量影響很大，廠房的柱距增大，可使柱的數(shù)量減少、總重量隨之減少，同時(shí)也可減少柱基礎(chǔ)的工程量，但會(huì)使吊車梁及托架的重量增加。鋼結(jié)構(gòu)的施工流程，其主要步驟有：施工放線→基礎(chǔ)混凝土內(nèi)預(yù)埋螺栓→門式剛架吊裝→吊車梁安裝→鋼梁安裝→屋架、屋面板及屋檐板安裝→墻面板安裝→鋼結(jié)構(gòu)涂裝。適宜的柱距與柱上的荷載及柱高有密切關(guān)系。在實(shí)際設(shè)計(jì)中要結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行綜合方案比較才能確定。

      (4)符合柱距規(guī)定要求

      近年來，隨著壓型鋼板等輕型材料的應(yīng)用，鋼結(jié)構(gòu)廠房的跨度和柱距都有逐漸增大的趨勢(shì)。鋼柱的吊裝(1)鋼柱的吊升工業(yè)廠房占地面積較大，通常用自行式起重機(jī)或塔式起重機(jī)吊裝鋼柱。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)廠房的橫向，當(dāng)廠房跨度小于18米時(shí)，其跨度宜采用3m米的倍數(shù)； 當(dāng)廠房跨度大于18米時(shí)、其跨度宜采用6mi的倍數(shù)。只有在生產(chǎn)工藝有待殊要求時(shí)，跨度才采用21米、27米、33米等。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)廠房的縱向，以前基本柱距一般采用6米或12米；現(xiàn)在采用壓型鋼板作屋面和墻面材料的廠房日益廣泛，常以18米甚至24米作為基本的柱距。多跨廠房的中列柱，常因工藝要求需要“拔柱”，其柱距為基本柱距的倍數(shù)，i大可達(dá)48米。