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風(fēng)管是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。有復(fù)合風(fēng)管和無機風(fēng)管兩種,可按截面形狀和材質(zhì)分類。那么風(fēng)管安裝需要具備什么要求?
風(fēng)管設(shè)備次第:先干管后支管,設(shè)備辦法:根據(jù)實際情況斷定。
可以在地面上連成的長度,然后全體吊裝,一般可接長至10--12米左右,用倒鏈或升降機將風(fēng)管吊到支架上(比較重的風(fēng)管),也可以把風(fēng)管一節(jié)一節(jié)地放在支架上逐節(jié)銜接。
2、技能要求,明裝水平度 每米≤3mm ,總差錯≤20mm;垂直度每米≤2mm,總差錯≤20mm;暗裝,方位應(yīng)正確,沒什么差錯。
3、復(fù)合資料風(fēng)管接縫應(yīng)牢固,無孔洞和開裂,風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)備結(jié)束后,應(yīng)按系統(tǒng)類別進行嚴密性查驗。
4、風(fēng)管穿越需要關(guān)閉的防火防爆的墻體或樓板時,應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或防護套管,其鋼板厚度不該小于1.6mm,石首風(fēng)管,風(fēng)管與防護套管之間,應(yīng)用不燃且對人體無損害的柔性資料封堵。
不銹鋼焊接風(fēng)管普遍使用在通風(fēng)工程中,大口徑的不銹鋼焊接風(fēng)管在地下工程中的使用量已達50%以上。其儲存、加工制作與設(shè)備均有許多新的特點,在這些加工方面加以管理,這樣產(chǎn)品的質(zhì)量才能被用戶信賴。
不銹鋼焊接風(fēng)管的生產(chǎn)作為一種新型的風(fēng)管施工工藝,其外觀美觀、強度大、機械自動化水平高、加工制作速度快以及能減少設(shè)備任務(wù)量,大大提高了工作效率等。下面小編來給大家講講如何管理不銹鋼焊接風(fēng)管在生產(chǎn)中的質(zhì)量:
惠興通風(fēng)設(shè)備】和您分享關(guān)于通風(fēng)設(shè)備工程的知識:車間通風(fēng)設(shè)備1、根據(jù)通風(fēng)工程的特點,場所應(yīng)寬敞、明亮、潔凈、地面平整。
2、設(shè)備在建筑物結(jié)構(gòu)已做好、室內(nèi)粗裝修和內(nèi)隔墻、地坪已做好的條件下安裝,此時通風(fēng)工程的通風(fēng)系統(tǒng)的干管亦安裝好。
3、風(fēng)管安裝要安裝部位的障礙物已清理、地面無妨礙施工的雜物的條件下進行。
4、加工的基本機具設(shè)備和電源安全防護裝置需齊全。
通風(fēng)工程在進行時,它的前向葉輪產(chǎn)生的壓力大,在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時,所需葉輪直徑小,但效率一般較低;而后向葉輪相反,所產(chǎn)生的壓力卻小,這時候,我們要進行壓力的手動加大,以保證工程的順利進行。
東莞環(huán)??照{(diào)蒸發(fā)冷卻類車間降溫設(shè)備優(yōu)點
蒸發(fā)冷卻類車間降溫設(shè)備是利用自然條件下空氣的干濕球溫差來取得冷量的。它用水做為制冷劑,不使用氟利昂,對大氣環(huán)境無污染,且耗能部件少,COP值高于常規(guī)機械制冷設(shè)備,因此,在全球大氣變暖,大氣臭氧層日益遭受破壞的情況下,這種對環(huán)境污染小且能源消耗少的車間降溫技術(shù)越來越受到生產(chǎn)加工型企業(yè)的重視。東莞市惠興通風(fēng)設(shè)備有限公司致力于開發(fā)和制造生產(chǎn)高科技環(huán)保濕簾冷風(fēng)機(環(huán)??照{(diào)),擁有先進的安裝和售后服務(wù)中心,并建有完備的冷風(fēng)機技術(shù)資料庫。
按水和空氣接觸方式不同,可把蒸發(fā)冷卻分為直接蒸發(fā)冷卻(簡稱DEC)和間接蒸發(fā)冷卻(簡稱IEC)。
直接蒸發(fā)冷卻是指空氣與霧化的水直接接觸,由于水的蒸發(fā),空氣和水的溫度都會降低,而空氣的焓濕量會有所增加,空氣的顯熱轉(zhuǎn)化為潛熱,,這是一個絕熱加濕的過程,它需要在冷卻塔、噴水室或其它的絕熱加濕設(shè)備內(nèi)實現(xiàn)。
間接蒸發(fā)冷卻是指把直接蒸發(fā)冷卻過程中降低了溫度的空氣和水通過非接觸式換熱器冷卻待處理的空氣,就可以得到降低了溫度但焓濕量不會增加的新鮮涼風(fēng),些過程為等濕冷卻過程。