預制箱梁施工工藝擇優(yōu)推薦 天晟股份在線咨詢

浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

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水泥按照配合比設計中使用的水泥品牌、標號使用。通常選用普通硅酸鹽P.O.42.5型水泥。天晟股份與您分享混凝土灌注過程中應注意以下幾點：①混凝土不得附著在鋼筋骨架上，必要時利用搗固鏟人工搗固。每批水泥進場時，必須有出廠合格證，每100t為一個取樣單位，不足100t的仍按一批取樣進行試驗，試驗合格后方可使用。對進場的水泥要辦理驗收手續(xù)，注意核對其品種、強度、證明文件及出廠時間，分批進行檢查，同時還要做好工地檢驗，袋裝水泥堆放時還應墊底隔水、防潮，頂蓋雨蓬，放入倉庫，時間不超過3個月。

砂、石料進場后，必須堆放在已經(jīng)硬化的地面上，不得直接置于土地上，使用前必須取樣試驗，不合格的砂、石料不得使用。

細骨料，應采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈，雜質含量必須滿足《公路橋涵施工技術規(guī)范》11.3.6條規(guī)定，級配要滿足JTJ 058-2000《公路工程集料試驗規(guī)程》要求的潔凈中砂，切切不可使用一些風化砂，更不能使用泥砂。

粗骨料，應采用質地堅硬的石料，石料壓碎指標值在16 %以下，并分批進行抽檢試驗，檢驗其針片狀含量、空隙率、含泥量、堅固性、有機結構、級配等，均要滿足JTJ-041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求。中國現(xiàn)代的橋梁建設方便了很多，天晟公司為很多大橋建設提供了材料，有著多年的經(jīng)驗和技術。對一些已進場的不合格材料，一定要清除出施工現(xiàn)場，以免錯用、盜用，堅決從源頭上杜絕板裂隱患的滋生。

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在橋梁設計施工管養(yǎng)的各個階段如何考慮風的影響？

避免因為風出事故，主要還是在設計階段。天晟股份與您分享在橋梁設計施工管養(yǎng)的各個階段如何考慮風的影響。橋梁設計工程師，應該具備一定的橋梁抗風知識，在設計時要充分考慮風對橋梁的影響。施工階段，在橋梁架設過程中也比較容易發(fā)生抗風方面的問題。比如斜拉橋懸臂架設時，結構處于不太穩(wěn)定的階段，一定要重視風對結構的影響。一般情況，施工單位容易忽視風對橋梁施工的影響，這會給一些事故的發(fā)生留下隱患。施工時，各種狀況變數(shù)多，橋梁構件氣動外形稍微有改變，可能對橋梁的抗風性能產(chǎn)生很大影響。

在橋梁施工現(xiàn)場，可以看到橋上多增加一點東西，比如臨時的構件、機具，就會對抗風有明顯影響。（3）支架設計未經(jīng)驗算或未進行預壓，支架變形較大，造成梁體開裂，嚴重的甚至發(fā)生支架垮塌事件。這時候施工單位要特別謹慎，不要與橋梁原來做設計和試驗時的狀態(tài)有很大偏離。管養(yǎng)這塊，有一些橋有減震措施，比如在橋上裝阻尼器。養(yǎng)護單位要加強對這些裝置的維護。

橋型不同，橋對風的感受也不一樣？

如果要從抗風穩(wěn)定性，顫振來說，風對懸索橋的影響肯定要嚴峻一些，斜拉橋要好一些。砼的泵送作業(yè)應連續(xù)不斷的進行，且不產(chǎn)生氣泡，砼澆筑完后，應將管道里的殘留砼及時排出并徹底進行清洗。其他方面就不一定，比如風也有可能使連續(xù)梁橋產(chǎn)生其他形式的風振。前些年有鋼箱連續(xù)梁橋因為風的影響而發(fā)生了渦激振動。風對橋梁的影響，跟橋梁（主梁）外形關聯(lián)較大，比如懸索橋和斜拉橋采用得比較多的流線型鋼箱梁，發(fā)生風致振動的危害就小一些。而如果外形鈍一些，在氣流的作用下就容易產(chǎn)生渦激振動。

天晟股份與您分享空心板梁安裝

用雙龍門提吊，鋪設軌道平車移運。把各道工序施工、自檢內控及檢測標準、工序交接責任到人，層層把關。根據(jù)預制場布置，在6#臺的上梁前方鋪設運梁鋼軌，再在其上用貝雷片（約108片）拼裝雙導梁架橋機，將架橋機過孔，利用kq-75跨墩大龍門提梁，用運梁平車將梁運至架橋機上，然后用架橋機先架設已提前預制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運移架設70片30m板梁。

用雙龍門架行車從預制場內將空心板梁吊起，放到橋頭導梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動平板車，在橋面上運送板梁至雙導梁架橋機下，由架橋機依次架設板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁，吊點位置在支座中心線附近。

天晟股份與您分享天晟告訴您孔道壓漿料與壓漿劑的關系

孔道壓漿料是后張法預應力混凝土構件施工的關鍵工序之一，其質量的好壞直接影響到預應力混凝土結構的安全性和耐久。河北工美建材壓漿料生產(chǎn)廠家對預應力孔道壓漿料與壓漿劑在使用性能上進行了進一步的對比與劃分。

兩種工藝各有特點，采用壓漿劑工藝，材料運輸量小，大宗的水泥可以就近采購，具有成本低的優(yōu)點，但是由于存在壓漿劑與水泥的適應性問題，因此質量不易保證。風引起的振動，可能是主梁的振動，也可能是斜拉索振動，吊桿振動，這些振動不一定會導致橋梁垮塌，但是會嚴重影響橋梁運行的安全及人的感受。壓漿料雖然成本稍高一些，但是因為材料是在工廠經(jīng)過嚴格檢測后出廠，因此性能穩(wěn)定可靠，不用在現(xiàn)場調整配比，能夠保障工期和施工質量，也不存在水泥批次變換重新調整壓漿劑的問題。所以，工程在施工的時候對壓漿料、壓漿劑的使用一定要區(qū)別對待。

孔道壓漿料質量直接決定著后張法預應力橋梁混凝土結構的安全性和耐久性。（4）腹板的非預應力普通鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距過大，不能滿足抗裂要求。因隱蔽工程的特殊性，孔道壓漿料質量難以進行有效檢查與監(jiān)督。為了保證預應力孔道壓漿料質量，首先應保證預應力孔道壓漿料的質量知道，親，您知道孔道壓漿料與壓漿劑的關系嗎？因此應優(yōu)先選用預應力孔道壓漿料。