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對新密封結構設計3

對新密封結構設計3.1設計思路由于需要輸送的礦粉和材料均屬于顆粒較細小的類型，并都是由于礦粉被擠壓及從動軸存在些許磨損而導致泄漏現象的出現。所以，在對新密封結構進行設計的過程中需要考慮一下幾個方面的因素：，盡更大可能減少和避免對軸頸周圍的礦粉的擠壓，進而確保礦粉不具備或者具備較小的沿軸向至機殼移動的動力；盡量降低礦粉和軸密封面接觸的機會，有效的避免軸的磨損；當密封結構得到改進之后將變得更加簡單，還需要去滿足已有的安裝空間及密封效果的要求。

帶式輸送機因其具有結構緊湊、傳動、噪聲低、使用壽命長、

帶式輸送機因其具有結構緊湊、傳動、噪聲低、使用壽命長、運轉穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據空間小等特點，并能適應在各種惡劣工作環(huán)境下工作，包括潮濕、泥濘、粉塵多等，所以它已經是國民經濟中不可或缺的關鍵設備。加之國際互聯網絡化的實現，又大大縮短了帶式輸送機的設計、開發(fā)、制造、銷售的周期，使它更加具有競爭力。耐磨輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐磨型，適用于冶金、建材、電力、化工、港口等行業(yè)重型物料的輸送，特別適合于磨蝕性較大、堆積密度較大、工況條件較苛刻物料的輸送。

對提升機料斗陶取物斟時的暫時卡阻呈現出退讓性，可避免提升機鏈輪軸的過載。提升機鏈條的松緊，即預張緊力的大小，直接由配重的質量大小決定．不用人工憑自身經驗進行調節(jié)隨著鏈輪和鏈條的磨損及鏈條的伸長，該張緊裝置始終能自動以恒定的預張緊力張緊提升機鏈條。這樣省去了煩鎖的人為調節(jié)。斗式提升機的輸送量過大，直接影響壽命這是肯定的，甚至也會損壞提升機，斗式升機采用的是流入式加料、導式卸料，所以物料的輸送量也會增加很多要求。斗式提升機本就是輸送量非常大的一種輸送管設備，跟車輛不能超載的性質差不多，會形成一種負荷。

--妙招方案：用戶要選擇信譽好、生產經驗豐富的廠家，同時配備有完善的技術服務人員，能及時解決用戶的使用問題，實行好產品的三包服務。--出現問題：皮帶機張緊裝置安裝和調試誤差引起的皮帶跑偏。由于安裝調試過程中操作人員技術不熟練、責任心不強、驗收不嚴格等原因，導致皮帶張緊裝置工作不正常，皮帶兩側張緊程度不同、受力不均引起皮帶跑偏。