滁州培訓無人機學校-值得信賴「合肥賽為」

許多剛剛接觸的朋友都不知道駕駛員還有視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員的區(qū)別，今天能飛學院就幫大家來區(qū)分一下視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員，幫助大家更好地學駕駛。

1. 視距內(nèi)駕駛員

視距內(nèi)駕駛員，也是我們俗稱的駕駛員。是指在駕駛員或觀測員與保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行。屬于駕駛員的一種。

視距內(nèi)駕駛員能夠在視距范圍內(nèi)GPS模式下作業(yè)。

我國自2017年6月1日以來，250g以上的無人機進行實名注冊管理，截止2017年10月1日，民用無人機駕駛員持證人數(shù)已經(jīng)達到近兩萬人，以U-Cloud為代表的三家無人機云系統(tǒng)正常運轉，飛行計劃申報，飛行時間記錄，飛行經(jīng)歷查詢，飛行區(qū)域查看等等，功能正不斷完善。對于相對復雜的運行情況，各國的標準，法規(guī)還在起草研討過程中，ICAO也會針對復雜運行情況出臺相應的指導性文件。

超視距駕駛員有申請作業(yè)空域的權利，能夠獨立作業(yè)，能夠在作業(yè)中承擔組長重任，能夠使用姿態(tài)增穩(wěn)飛行模式，能夠使用地面站航線規(guī)劃飛行模式，能夠進行長航時、遠距離、高技術的無人機作業(yè)項目。教員是指持有民航局頒發(fā)的具有教員等級的無人機駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級上規(guī)定的權利和限制執(zhí)行教學的人員。教員有申請民航局無人機駕駛員執(zhí)照培訓機構資質的權利，有申請AOPA考試中心資質的權利，此外兼容超視距駕駛員（機長）全部權利。