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在礦井掘進巷道中,采用短距離通風時,工作面所需的風量和壓力較小,因此減小葉片安裝角度可有效降低風機的輸出功率,節(jié)約能耗;在進行長距離通風時,所需的風量和壓力為La。適當增干燥機的風機大葉片安裝角度,可滿足工作面高氣壓大流量的需要。為此,設計了葉片角度可調的對旋軸流風機葉輪結構。通過模態(tài)分析可以得到葉片的固有頻率和振動模態(tài),分析了葉片調節(jié)機構對葉輪機構振動特性的影響。本文的研究對象是葉片角度固定的葉輪和葉片角度可調的葉輪。兩個葉輪的軸向間距為95mm,葉片數相等。另外,針對一次風機1B多次失速,經檢查,風機入口消聲器多孔板鉚釘松動,減小了通道面積,使一次風機落入失速區(qū),通過加強消聲器消除了失速故障。個葉輪有14個葉片,第二個葉輪有10個葉片。干燥機的風機葉輪的外徑約為800mm,輪轂比為0.60。兩個葉輪均為反旋轉結構,消除了中間和后部的固定導葉。兩級葉輪以相同速度反向運動,在集熱器前部形成較大的負壓。外部空氣通過集熱器緩慢流入風道。在一級葉輪的旋轉作用下,動能和壓力勢能增大,氣流迅速流向二級葉輪,干燥機的風機的二級葉輪反向加速。能量,終空氣通過擴散器順利流出風管,這種結構可以實現風機的高風壓、大流量、率、低噪聲和運行。
將干燥機的風機葉輪模型引入到ANSYS中。葉輪整體材料為Q235普通碳素結構鋼,密度7850 kg/m3,彈性模量210 gpa,泊松比0.3。葉片角度可調的葉輪,輪轂和葉片調節(jié)機構采用Q235普通碳素結構鋼,葉片采用尼龍66。該材料阻燃、防爆、耐磨、耐熱。它常被用作機械配件,而非有色金屬,作為機械外殼或發(fā)動機葉片。該材料的密度為1150 kg/m3,彈性模量為8.3gpa,泊松比為0.28。高頻頻率是由于葉片在旋轉過程中周期性地通過空氣中固定位置的壓力波動引起的,等于葉片的旋轉頻率乘以葉片數。葉輪各部分采用可調葉片固定連接。在葉片角度可調的葉輪中,當葉片臂與輪轂連接時,干燥機的風機葉片臂可以旋轉和調整,即接觸面的法向可以分離,在切向上沒有相對滑動。由于葉片的葉尖比整個葉輪機構中的其他零件更容易變形,因此葉片嚙合時應減小網格尺寸,輪轂零件在整個結構中的變形較小??紤]計算時間,可以適當增大網格尺寸。在求解自由模態(tài)時,剛體有三個平移和三個旋轉,因此個頻率是系統的剛體模態(tài)。整個干燥機的風機葉輪機構為對稱結構。計算了兩個葉輪的前20個自由振型,并從中提取了前6個自由振型。
穿孔模型的干燥機的風機葉片穿孔主要包括孔徑、孔位分布、孔傾角等參數。當穿孔孔徑過大時,干燥機的風機葉片工作面內的氣流流向非工作面,大大降低了風機的靜特性。當孔徑過小時,通過孔的氣流不足以抑制渦流。本文將孔徑設置為準3毫米。合理的穿孔位置能有效地抑制渦流的產生。排孔位于葉片前緣前方,使分離點沿流動方向向后移動;葉片中部不穿孔,以保證葉片能提供足夠的升力;葉片后緣設有三排孔,以抑制分離的產生。區(qū)帶。采用數值計算方法研究的對旋軸流風機幾何參數為:葉輪直徑約800mm,額定轉速2900r/s,兩級葉輪葉片數分別為14和10。因此借助流固耦合的方法對導葉數目變化后風機葉片的靜力結構及振動進行研究具有重要的現實意義和工程價值。數值模擬采用Fluent軟件進行。在模擬之前,網格被劃分。計算區(qū)域包括入口區(qū)域、管道區(qū)域、干燥機的風機的旋轉葉輪區(qū)域和出口區(qū)域。整個網格劃分為三個步驟:穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài)模擬和噪聲模擬。將RNGK-E模型用于穩(wěn)態(tài)模擬,是對標準K-E模型的改進。旋轉流場的計算更準確,更適合于邊界層流動。采用簡單算法實現了速度與壓力的耦合。邊界條件為速度入口和自由出口,實體壁不滑動,采用多旋轉坐標系MRF實現了動、靜界面之間的數據傳輸。