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東風(fēng)的295/80R22.5真空胎
東風(fēng)的295/80R22.5真空胎;三種配置如果想要上18T公告的話,都可選擇295/80R22.5真空胎,自重輕更耐磨損,在降低油耗的同時還增加行車安全。貨箱尺寸大;為了提升裝載空間,搭載玉柴發(fā)動機的多利卡D9貨箱尺寸長為6800×2420×2500mm,41方大貨箱,完全可以滿足工業(yè)配送市場大尺寸、輕拋貨物裝載需求。搭載康明斯發(fā)動機的多利卡D9貨箱尺寸為6800×2420×2650mm,總?cè)莘e可以達(dá)到44立方米。
左右后視鏡支持電動調(diào)節(jié)和電加熱功能
左右后視鏡支持電動調(diào)節(jié)和電加熱功能。駕駛室前后都有彈簧減震,4點懸浮的配置在中卡里面已經(jīng)算高配置,很多中卡只有后部有2個彈簧減震。駕駛室翻轉(zhuǎn)的操作被改動到前面罩內(nèi),需要打開前面罩才能看到手動翻轉(zhuǎn)工具和電動翻轉(zhuǎn)按鈕。電動翻轉(zhuǎn)按鈕可以拉出,不用再和以前一樣彎腰貓在側(cè)面按電動按鈕,站到車側(cè)操作更安全舒適,斯堪尼亞、奔馳等車型都是類似操作。東風(fēng)不但在天錦KR上是這樣,天龍KL也有同樣配置。
方向盤造型偏乘用車風(fēng)格,握持部分打孔處理質(zhì)感很不錯
方向盤造型偏乘用車風(fēng)格,握持部分打孔處理質(zhì)感很不錯。多功能按鍵集成定速續(xù)航和多媒體操作功能。銀色塑料裝飾占據(jù)了一部分位置,有用戶體驗后反映銀色部分隨著時間使用會脫落掉色,影響觀感,老款天龍上類似的設(shè)計確實存在相同問題。
天錦KR國六產(chǎn)品還不錯,內(nèi)飾的舒適性和配置已經(jīng)勝過同級別很多車型。底盤的動力配置同樣可圈可點,6缸大扭矩發(fā)動機、鋁合金油箱、9噸后橋、單層車架等。就是有一些配置讓人看了很迷惑,作為一款輕量化標(biāo)載運輸車型,多片簧懸架不是必須,用少片簧會更合適;有內(nèi)胎的鋼絲胎不論是成本還是使用效果上都不如無內(nèi)胎的真空胎,卻沒有成為標(biāo)配。
康明斯B6
康明斯B6.2發(fā)動機
6缸版本車橋噸位比4缸更大,承載能力更強,前橋4.5噸,后橋9噸,全部匹配法士特8JS手動8擋變速箱。
法士特8JS85E-C變速器,駕駛室可配4點彈簧減震,天錦KR駕駛室減震有4點全浮式和2點半浮式,全浮式的駕駛室前后各有2個減震彈簧,舒適性會更好。半浮式的只有駕駛室后部有兩個減震彈簧,前部為固定連接。