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挖掘機(jī)液壓油黏度

確定液壓油黏度的原則是，在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下，使（用于泵和馬達(dá)等元件）液壓油黏度處于較佳范圍（16-36x10-6mm2/s)；與環(huán)境低溫對(duì)應(yīng)的短時(shí)間冷啟動(dòng)的黏度≤1000x10-6mm2/s；以及對(duì)應(yīng)于短時(shí)間允許的泄漏油溫90℃時(shí)的黏度≥10x10-6mm2/s。在使用了合格的液壓油的前提下，當(dāng)出現(xiàn)液壓油過熱時(shí)，對(duì)液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下：（1）液壓油散熱器是否有污物堵塞，導(dǎo)致散熱效率下降，必要時(shí)清洗散熱器。

原裝進(jìn)口山貓挖掘機(jī)批發(fā)采購(gòu)哪家強(qiáng)，云南恒特機(jī)械很在行！我司專業(yè)從事各類挖掘機(jī)市場(chǎng)的開發(fā)、銷售、售后服務(wù)等，多年來在云南省挖掘機(jī)市場(chǎng)中占有30％以上的份額，市場(chǎng)占有率多年來一直穩(wěn)居較前的位置，歡迎您來電咨詢！

挖掘機(jī)常見故障說明

跳擋的原因

(1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在低端產(chǎn)品盈利回落的情況下，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化將提升產(chǎn)品出口占比，增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致'跳擋'。

(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器'跳擋'，該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。解決這一問題的方法是采用現(xiàn)場(chǎng)總線，用一條串行線將所有的傳感器、控制器和執(zhí)行器連接起來，在保證系統(tǒng)具有強(qiáng)大功能的同時(shí)，具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和高可靠性。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí)，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失，造成變速器'跳擋'。同時(shí)，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器'跳擋'。

(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器'跳擋'。

(4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致其變速器'跳擋'。在這種控制中，控制器能根據(jù)工作狀況的變化，自動(dòng)對(duì)液壓泵和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整，在保證輸出功率滿足工作需要的同時(shí)，使燃油消耗量非常低。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí)，這種負(fù)載的突然變化會(huì)通過車輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器'跳擋'。(5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí)，如果操作不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致變速器'跳擋'。

挖掘機(jī)西部將成為非常大的增長(zhǎng)點(diǎn)

城鎮(zhèn)化的深化，投資是消費(fèi)的先導(dǎo)，作為工程機(jī)械裝備制造業(yè)的挖掘機(jī)械產(chǎn)業(yè)將受益匪淺?！笆濉币?guī)劃中提出：“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化”。

2010年西部開發(fā)對(duì)挖掘機(jī)械的影響超乎預(yù)期，內(nèi)蒙古、新疆、四川等西部省份的投資對(duì)設(shè)備需求的拉動(dòng)貢獻(xiàn)非常大，這些省份已經(jīng)成為挖掘機(jī)械的銷售大省。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內(nèi)側(cè)接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色檢查后，確認(rèn)裂紋已全部找到并清除干凈。高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加快，以此帶動(dòng)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程也在加速。當(dāng)然，伴隨西部地區(qū)的不斷發(fā)展，挖掘機(jī)械市場(chǎng)未來發(fā)展也將會(huì)有新的突破。

液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)（二）

其次，對(duì)于大型液壓挖掘機(jī)來說，其液壓油散熱系統(tǒng)（或者該說是液壓油溫控制系統(tǒng)）功能的改進(jìn)和完善也是至關(guān)重要的。雖然各挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家所采用的具體方式有所不同，但其思路基本一致，包括兩個(gè)方面的要求：

一，要求能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)過程中基本處于較為理想的范圍內(nèi)

二，要求能使液壓系統(tǒng)能夠從冷態(tài)迅速升溫（這里要求油溫升至正常工作溫度范圍）從而更快地投入工作。

另外，在已經(jīng)合理地選用了液壓油的前提下，如果還是出現(xiàn)了液壓油過熱的情況，這時(shí)就有必要對(duì)液壓油散熱系統(tǒng)進(jìn)行檢查，具體包括對(duì)液壓油散熱器和風(fēng)扇的檢查。對(duì)臟污的液壓油散熱器要及時(shí)進(jìn)行清洗，對(duì)壞掉的風(fēng)扇或其他部件要進(jìn)行更換。

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