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1.叉車及電池均為國產(chǎn)品牌,以目前市場上占有率高的鉛酸電池為例進行說明,電池使用壽命為1000次充放電3年一更換,內(nèi)燃叉車為使用柴油做燃料的柴油叉車;
2、電量計算公式為:所需電量Q=實際充電后電壓V * 電池安時數(shù)Ah * 電池放電量80%/充電效率85% *線損120%*過充系數(shù)120%/1000;
3、因維修及零配件費用不可控,只計算日常正常保養(yǎng)及部分易損件費用;
4、叉車、電池購買價格及電池殘值計算受不同品牌、區(qū)域、時期、政策等影響僅為估算值,不作為購買時的參考價格,因價格差別在整個使用周期核算中影響較小仍可做參考;
5、電費以工業(yè)用電1.2元/度計算,0#柴油價格以2018.09.01油品價格7.04元為標(biāo)準(zhǔn);
6、因客戶使用工況差別較大,叉車使用及客戶更換年限周期也有較大差別,本文也未計入使用年限完成后的叉車殘值,
7、對比車型為四輪平衡重式叉車;
電動叉車隨著各研發(fā)部門在積極研發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。在工業(yè)市場,工業(yè)設(shè)備車輛中,電動叉車憑借著操控便捷,維護簡單,安靜,無污染等特性迅速的在占領(lǐng)了一定的市場。電動叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用。目前市面上的電動叉車大部分都使用的蓄電池,旨在其價格便宜。有用戶問到小編,叉車蓄電池容量下降很快是什么原因? 1、電動叉車電瓶出廠后到達用戶外來能及時安裝使用,造成長期貯存,長期貯存勢必造成自放電會引起容量的不足。因為蓄電池長期存放是不正確的,要隔一段時間充一次電。
2、電動叉車電瓶正極板腐蝕,變形引起容量不足。叉車電瓶正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量,尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。
2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔,大孔尺寸超過0.5cm,它是由許多小孔組成的,隨著放電循環(huán)的進行,活性物表面收縮,形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu),多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多,使大孔不斷增加,破壞了正極結(jié)構(gòu),導(dǎo)致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。 2.2正極板柵腐蝕變形板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成,但儲存溫度越高,腐蝕速度越快,放電深度越深,腐蝕越嚴(yán)重。
3、電動叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化:
在正常工作中,負(fù)極板上的PbSO4顆粒小,放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛,但有的時候電池內(nèi)部生成了難以還原的,稱為硫酸鹽化引起負(fù)極鹽化的原因很多,諸如放電后不能及時充電,電池長期擱置,引起嚴(yán)重的自放電,電解液濃度過高,長期充電不足,高溫下長期放電,這種用常規(guī)方法很難還原,這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到叉車電瓶的容量。