停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)備批發(fā)服務(wù)為先【譽(yù)生益】

這個(gè)線圈是一個(gè)振蕩電路的bai一部分，由du它和電容組成振蕩zhi電路，其原則是振蕩穩(wěn)定可靠，這個(gè)dao振蕩信號(hào)通過(guò)變換送到單片機(jī)組成的頻率測(cè)量電路，單片機(jī)就可以測(cè)量這個(gè)振蕩器的頻率了。

當(dāng)有大的金屬物如汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化（有金屬物體時(shí)振蕩頻率升高），這個(gè)變化就作為汽車(chē)經(jīng)過(guò)“地感線圈”的證實(shí)信號(hào)，同時(shí)這個(gè)信號(hào)的開(kāi)始和結(jié)束之間的時(shí)間間隔又可以用來(lái)測(cè)量汽車(chē)的移動(dòng)速度。

譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢(xún)！

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，讓移動(dòng)支付得到快速普及，間接催生了無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理新模式；通過(guò)打通支付和通道控制和遠(yuǎn)程協(xié)助量大問(wèn)題，讓車(chē)行通道實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人值守的狀態(tài)；

無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)主大概分為3類(lèi)：

1、白名單：月租車(chē)、管理方、車(chē)和其他特種車(chē)輛，無(wú)條件放行；

2、臨時(shí)車(chē)：也就是外來(lái)車(chē)輛，根據(jù)車(chē)場(chǎng)的規(guī)定，可設(shè)定是否放行，如果被允許進(jìn)場(chǎng)， 車(chē)主可在車(chē)場(chǎng)內(nèi)通過(guò)固定碼付停車(chē)費(fèi)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出場(chǎng)直接放行， 也可在出口掃出口固定二維碼掃碼通行；

3、無(wú)牌車(chē)：此類(lèi)車(chē)是系統(tǒng)處理得一個(gè)難點(diǎn)，通常的解決方案是，無(wú)牌車(chē)主在入口掃固定碼登記入場(chǎng)， 在出口掃碼調(diào)出入場(chǎng)記錄付款出場(chǎng)；

地感防砸技能

這是一個(gè)智能停車(chē)辦理體系早的使用也是常見(jiàn)的防砸技能,經(jīng)過(guò)地上感應(yīng)線圈進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地上感覺(jué)信號(hào)將進(jìn)行極升降時(shí)。

當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)地上感應(yīng)時(shí)，地上感應(yīng)信號(hào)消失，路途門(mén)主動(dòng)放下桿，這種防砸技能的缺陷是它不具有避免損壞的功能,和車(chē)輛的分離辦理需求在泊車(chē)場(chǎng)的出入口進(jìn)行。

紅外防砸技能

該方法的防砸是在進(jìn)出路門(mén)的兩邊設(shè)置紅外對(duì)射設(shè)備，在路途門(mén)桿下降的過(guò)程中，假如車(chē)輛進(jìn)入車(chē)輛，紅外線主動(dòng)上升，反響較快，但紅外線的發(fā)射范圍小，但也會(huì)遭到雨、雪氣候的攪擾，使用范圍有限。