stober行星減速機供應(yīng)商推薦廠家 昆山金吉品機器

提高行星減速機的承載能力的辦法有哪些呢？

四、控制齒輪精度與誤差

齒面強度不僅與齒輪精度等級有關(guān)，而且與基節(jié)誤差的******值有關(guān)，若齒輪的基節(jié)誤差大，那么加在輪齒上的滾動壓力也大。

五、要選擇好齒輪的材料

六、齒根強化

齒輪的彎曲強度與齒根表面狀況關(guān)系很大，特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位表面存在脫碳層等缺陷，難以保證殘余壓力，使齒根彎曲疲勞強度降低，所以采取齒根強化措施提高疲勞強度。

七、增加齒寬

在行星減速機傳動外徑要求不變時，適當增加內(nèi)部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力。

八、增大齒輪模數(shù)、增大齒形角

行星減速機外徑尺寸不變，需要增大承載能力，可以采取合理增大齒輪模數(shù)，減少齒輪齒數(shù)來滿足。

減速機是近些年才出現(xiàn)在大眾眼簾中的機械用具，因為人們對行星減速機認識的不斷加強，結(jié)構(gòu)不斷加強，制造技術(shù)不斷提升，使得減速機得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

而關(guān)于行星減速機轉(zhuǎn)動比的分配問題，由于單級齒輪減速機器的轉(zhuǎn)動比更大不超過10，當總轉(zhuǎn)動比的要求超過這個值的時候，就需要采用2級或者多級的減速器，此時此刻，就需要我們考慮各級轉(zhuǎn)動比之間的合理分配問題了。要知道的是，減速機若是轉(zhuǎn)動比分配錯誤，就會影響到減速器外形尺寸的大小，承載能力的大小。

正確地轉(zhuǎn)動比分配應(yīng)如下：使得各級轉(zhuǎn)動的承載能力接近于同樣的數(shù)值，減速機器的外廓尺寸和質(zhì)量朂小，使得轉(zhuǎn)動具備朂小的轉(zhuǎn)動慣量，使得各級轉(zhuǎn)動中大齒輪的浸油深度大致相同即可。

stober行星減速機供應(yīng)商有什么優(yōu)勢

從事于機械行業(yè)的朋友對減速機這一名稱都不會陌生，使用減速機可以更大限度維護電機的工作運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)中的減速機可以接受較大的扭矩，并且過載時還會將多余的過載力傳遞到減速機上。使用減速機可以為使用者節(jié)約一大筆成本，倘若不使用減速機的話，那么所有承載量都由電機承擔，勢必會對電機造成損壞，而減速機的安裝使用則會在電機被損壞前代替電機的損壞，而減速機則僅僅需要改換裝備后就可以繼續(xù)使用，大大節(jié)約維修成本。

行星減速機的處理方法都有哪幾種？

1、表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果更好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。

2、滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對大的承載能力，但須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。