浙江液壓升降出豬臺(tái)價(jià)格常用解決方案,永鴻升降機(jī)械價(jià)格

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。 

卸豬臺(tái)

傳統(tǒng)的裝車(chē)方式是將豬捆綁之后，由幾個(gè)壯丁將豬抬到車(chē)上，這一中裝車(chē)方法使生豬產(chǎn)生高度緊張，不時(shí)的發(fā)出撕心裂肺的叫聲。容易因此引起--致死率達(dá)到100/%。養(yǎng)殖戶(hù)經(jīng)濟(jì)損失重大。濟(jì)南華岳升降機(jī)械有限公司生產(chǎn)的升降卸豬臺(tái)問(wèn)世，式上述問(wèn)題迎刃而解。人們只需將豬慢慢引導(dǎo)卸豬臺(tái)上。主要應(yīng)用于無(wú)裝卸站臺(tái)或裝卸位置不固定以及裝卸場(chǎng)地狹小等場(chǎng)合，液壓卸豬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸，提高工效。將升降卸豬臺(tái)升至與車(chē)廂水平，在將豬趕上車(chē)，這期間豬不會(huì)感到恐懼，保證生豬的裝車(chē)質(zhì)量和工作實(shí)效。得到了廣大客戶(hù)的信賴(lài)。

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。 本公司主要有剪叉式，導(dǎo)軌式，曲臂式，鋁合金式，車(chē)載式等五十多個(gè)品種，產(chǎn)品遍布全國(guó)各地及世界各地。在同行中名列前茅。卸豬臺(tái)背景技術(shù)將運(yùn)輸車(chē)上的生豬轉(zhuǎn)移到豬圈中需要用到卸豬臺(tái)，目前的卸豬臺(tái)由架體和左右兩側(cè)均帶有柵欄的平臺(tái)組成，平臺(tái)固定在架體上，該平臺(tái)與架體之間不能活動(dòng)。

卸豬臺(tái)

平升式卸豬臺(tái)：臺(tái)面水平升降靠車(chē)端帶有活動(dòng)搭板，卸豬臺(tái)，可以搭在運(yùn)豬的車(chē)輛上，將生豬趕上升降臺(tái)面關(guān)好護(hù)欄，掀起搭板升降臺(tái)面緩緩降下，降到與豬圈月臺(tái)水平是打開(kāi)另一端護(hù)欄將豬趕出。卸豬臺(tái)豬場(chǎng)專(zhuān)用裝豬卸豬臺(tái)可用于三層裝豬臺(tái)，可移動(dòng)或固定在某個(gè)地方。臺(tái)面尺寸大部分為2.2米長(zhǎng)1.5米寬升高4米一般用于種豬的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。 本公司主要有剪叉式，導(dǎo)軌式，曲臂式，鋁合金式，車(chē)載式等五十多個(gè)品種，產(chǎn)品遍布全國(guó)各地及世界各地。在同行中名列前茅。2、液壓油缸是一個(gè)精密零件，對(duì)環(huán)境的要求很好，油缸內(nèi)進(jìn)水后會(huì)腐蝕密封圈，會(huì)導(dǎo)致液壓油缸漏油，卸豬臺(tái)，應(yīng)在油缸上部添加防水措施，避免雨水、雪水、霧水對(duì)其產(chǎn)生影響。

裝豬和卸豬過(guò)程要點(diǎn)

裝豬卸豬可能是豬經(jīng)歷的應(yīng)激強(qiáng)烈的過(guò)程。正確的操作可以讓這些過(guò)程更加容易，大限度地降低豬和操作人員的應(yīng)激水平，并降低傷害事件的風(fēng)險(xiǎn)。濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)卸豬臺(tái)、裝豬臺(tái)的廠(chǎng)家。下面為大家介紹一下裝豬和卸豬過(guò)程中的細(xì)節(jié)。

設(shè)備要求：適宜的裝載臺(tái)、通向裝豬臺(tái)的圍護(hù)良好通道、豬擋板。

卸豬臺(tái)情況技術(shù)性：將運(yùn)輸車(chē)上的生豬遷移到豬舍中必須采用卸豬臺(tái)，現(xiàn)階段的卸豬臺(tái)由架體和上下兩邊均含有護(hù)欄的平臺(tái)構(gòu)成，平臺(tái)固定不動(dòng)在架體上，該平臺(tái)與架體中間不可以主題活動(dòng)。這種卸豬臺(tái)只有用以卸坐落于固定不動(dòng)高度的運(yùn)輸車(chē)上的生豬，一旦運(yùn)輸車(chē)的高度小于或是高過(guò)平臺(tái)的高度時(shí)，就必須在運(yùn)輸車(chē)和平臺(tái)中間墊一塊平板電腦，這就造成這種卸豬臺(tái)的應(yīng)用十分麻煩，減少了卸豬的。也有便是現(xiàn)階段卸豬臺(tái)上的平臺(tái)均是整平的，造成生豬在平臺(tái)上走動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跑偏的狀況，這也減少了卸豬的?；顒?dòng)豬臺(tái)置與升降器組成，一般一次可搭乘4~6頭豬，可根據(jù)裝豬車(chē)的運(yùn)載量，用升降器將豬臺(tái)提升到相應(yīng)高度，然后打開(kāi)出口護(hù)欄，將豬趕入車(chē)欄內(nèi)，裝豬完成后一次稱(chēng)重。