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加速度計,是測量運載體線加速度的儀表。加速度計核心有三大指標:靈敏度、帶寬、量程。加速度計應用廣泛:通過測量由于重力引起的加速度,計算出設備相對于水平面的傾斜角度;通過分析動態(tài)加速度,分析出設備移動的方式;通過空間三維加速度信息,了解身處的環(huán)境;控制飛行器的姿態(tài);加速度傳感器甚至可用來分析發(fā)動機的振動,測量牽引力產(chǎn)生的加速度;現(xiàn)在微信中的“搖一搖”功能,就利用了加速度計的功能,通過它來確定位置……加速度計按輸入軸(敏感軸)數(shù)量分為:單軸加速度計、雙軸加速度計和三軸加速度計。加速度計廠家。航新儀器儀表公司具有很強的精密加工能力和豐富的裝配經(jīng)驗。加速度計由檢測質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。多年來,公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出貢獻。在石油鉆井、大壩勘測等領域也有良好表現(xiàn),耐高溫可達180度以上,且具有的指標。
廊坊市航新儀器儀表有限公司主要生產(chǎn)軍、民用石英撓性加速度計,該產(chǎn)品是航天、航空、航海等領域用于精密測角、測斜等重要傳感器,是慣性導航中的核心器件。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、 使用方便等優(yōu)點,同時具備、高抗震、高抗沖擊、耐高低溫等優(yōu)良性能。 公司具有很強的精密加工能力和豐富的裝配經(jīng)驗。通常的做法是在EPB控制單元的專用模塊中安裝X軸/Y軸或Z軸低g加速度計。多年來,公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出的一定貢獻。在石油鉆井、大壩勘測等領域也有良好表現(xiàn)。同時我公司也可為客戶加工慣性組合、測試系統(tǒng)等配套設備。我們愿以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,有效快捷的服務方式,為您隨身定制各類慣性器件產(chǎn)品,以及各類機械加工服務,歡迎各界人士來電查詢。
加速度計,是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。加速度計原理: 加速度傳感器實際上是用mems技術檢測慣性力造成的微小形變 , 把加速度傳感器水平靜止放在桌子上,它的z軸輸出的是1g的加速度。在測量精度允許的范圍內(nèi),同時考慮到?jīng)_擊、振動、過載等惡劣條件,合理選取兩撓性桿的組合剛度,使其產(chǎn)生的彈性力矩足夠小,以便使偏值、標度因數(shù)有較好的長期穩(wěn)定性。 因為它z軸方向被重力向下拉出了一個形變。石英撓性加速度計在航空飛行、石油測井、重力測量廣泛應用,石英作為一種敏感元件,具有線脹系數(shù)小、介電常數(shù)大、無滯后、高靈敏度、高可靠性、多功能、硬而透明等特點。
加速度計,是測量運載體線加速度的儀表。加速度計只能偵測物體的移動行為,并不具備準確偵測物體角度改變的能力,陀螺儀可以偵測物體水平改變的狀態(tài),但無法計算物體移動的激烈程度?!〖铀俣扔嬘糜跍y量加速度。廊坊市航新儀器儀表有限公司具有一批經(jīng)驗豐富,具有開發(fā)、設計能力的工程技術人才和管理人員,聘請加表行業(yè)專家做技術顧問,擁有技術精湛、經(jīng)驗豐富的技術工人。借助一個三軸加速度計可以測得一個固定平臺相對地球表面的運動方向,但是一旦平臺運動起來,情況就會變得復雜的多。如果平臺做自由落體,加速度計測得的加速度值為零。如果平臺朝某個方向做加速度運動,各個軸向加速度值會含有重力產(chǎn)生的加速度值,使得無法獲得真正的加速度值。