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彩涂生產(chǎn)線升級圖片開卷段
開卷段:應(yīng)根據(jù)工藝流程,對準(zhǔn)備的涂敷卷材進(jìn)行外觀和表面檢查,根據(jù)基板規(guī)格,設(shè)定入口段張力值,對預(yù)涂基板做好各項(xiàng)記錄(編號、毛重、凈重厚度、寬度、出廠日期),準(zhǔn)備上機(jī),用天車將料吊到V型支架上,注意開卷方向,起動液壓站,點(diǎn)動上料小車,根據(jù)板材規(guī)格上機(jī),漲開縮缸,抬起輔助支撐小車退回原地,將板頭送至夾送輥,夾緊送到剪切機(jī)到鉚接機(jī),待鉚接好基板后做好起車前的準(zhǔn)備,當(dāng)起車后,時(shí)刻檢查板面質(zhì)量,并及時(shí)通知下道工序,做好本段各項(xiàng)記錄
彩涂生產(chǎn)線升級圖片
近幾年,我國鍍鋅板的生產(chǎn)量逐年增加,而進(jìn)口量也在逐年增長,增長幅度甚至高于生產(chǎn)量的增幅??鄢a(chǎn)重復(fù)統(tǒng)計(jì)后,鍍鋅板消費(fèi)量約為527萬噸。1999年以后,鍍鋅板進(jìn)口量超過了生產(chǎn)量,國內(nèi)產(chǎn)品的自給率不足50%,并且有逐年降低的趨勢。
國內(nèi)鍍鋅板生產(chǎn)量的增加主要是熱鍍鋅板產(chǎn)量的增加,1998-2002年,熱鍍鋅板生產(chǎn)量由97萬噸增加到220萬噸。而進(jìn)口量增長更快,由98年的37萬噸增加到2002年的156萬噸。張力基準(zhǔn)S輥采用速度控制加飽和力矩控制主從輥間亦采用負(fù)荷平衡控制。另外,表觀消費(fèi)量也由132萬噸增加到367萬噸。2002年,熱鍍鋅板國內(nèi)產(chǎn)品自給率約為60%,當(dāng)年熱鍍鋅板的國內(nèi)生產(chǎn)量和進(jìn)口量均比上一年有所增長,尤其是進(jìn)口量增長幅度更大,主要是由于供彩涂板生產(chǎn)用薄規(guī)格熱鍍鋅板的需求增加,導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)品自給率有所下降。
縱觀我國鍍鋅板市場,還有很大的發(fā)展空間。這也提醒了我們廣大鍍鋅板生產(chǎn)企業(yè),鼓足干勁,不斷加強(qiáng)技術(shù)、提高質(zhì)量、增加產(chǎn)量,讓我國的鍍鋅板行業(yè)蓬勃發(fā)展起來!
滾涂機(jī)常見問題及解決辦法
板件表面紋路粗
造成這種現(xiàn)象的原因主要有:油漆太稠太濃;鋼輪和涂布輪之間的間隙太大;涂布輪損傷或刮傷;鋼輪的轉(zhuǎn)速過快。
解決方法:環(huán)境的溫度太低時(shí),油漆加溫桶溫度應(yīng)該保持在35°~50°之間,調(diào)稀油漆;調(diào)緊鋼輪和涂布輪之間的間隙,但不可太緊;修磨涂布輪,更換涂布輪;調(diào)節(jié)控制面板上的按鈕,減小鋼輪的轉(zhuǎn)速。
板件表面有橫向條紋
造成這種現(xiàn)象的原因主要有:底漆砂光機(jī)工作工作不正常,上一道砂光不平整;輸送帶太松或是接頭不平整;輸送帶下面的托輥安裝不平整;涂布輪壓的太緊。
解決方法:調(diào)整或者檢修砂光機(jī);調(diào)緊輸送帶或是更換輸送帶;更換軸承重新安裝托輥;搖動升降手柄,適當(dāng)升高涂布輪。
彩涂生產(chǎn)線升級圖片操作程序及工藝
本生產(chǎn)線集電控、機(jī)械、化學(xué)、電化學(xué)于一體,配以氣壓、液壓、制冷、環(huán)保等附屬設(shè)施。全線運(yùn)行中卷板對中同步平行等速。三級控制系統(tǒng)間全部由網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,其中上位控制計(jì)算機(jī)和PLC間采用以太網(wǎng)通訊。有極嚴(yán)的時(shí)間限制。必須按工藝段偏好程序,按中央電控室指令進(jìn)行操作,不得任意更改亂動。每批產(chǎn)品均應(yīng)具有:標(biāo)號、顏色、溫度、厚度、速度等質(zhì)量要求,編成工藝卡,各班、各工段必須根據(jù)卡上的技術(shù)數(shù)據(jù)按指令嚴(yán)格操作,一絲不茍
本生產(chǎn)線有四大工序段:引入段(開卷段);預(yù)處理段(電鍍段含前后處理);涂裝段(含固化冷卻);引出段(收卷段,含包裝)