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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 08:41  







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時(shí)代的快速改變,現(xiàn)如今的社會(huì)我相信大家都知道一些,但是你們現(xiàn)在都知道山東塔吊培訓(xùn)-塔吊培訓(xùn)學(xué)校塔式起重機(jī)的分類(lèi)都有哪些嗎?

按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)分類(lèi)可分為固定式塔吊和移動(dòng)式塔吊

固定式塔式塔吊根據(jù)裝設(shè)位置的不同,又分為附著自升式和內(nèi)爬式兩種,附著自升塔式塔吊能隨建筑物升高而升高,建筑結(jié)構(gòu)僅承受由塔吊傳來(lái)的水平載荷;

內(nèi)爬式塔吊在建筑物內(nèi)部(電梯井、樓梯間),借助一套托架和提升系統(tǒng)進(jìn)行爬升,全部自重及載荷均由建筑物承受。

移動(dòng)式塔式塔吊根據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車(chē)式、履帶式四種

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起重臂是組合式可變結(jié)構(gòu),共分九節(jié)。起重臂上、下弦桿都是用兩條角鋼拼焊而成的方管,整個(gè)臂架為三角形截面,節(jié)與節(jié)之間用銷(xiāo)軸連接,拆裝方便,為了提高起重性能,減輕吊臂的重量,吊臂采用雙吊點(diǎn)變截面空間桁架結(jié)構(gòu),在起重臂節(jié)放置小車(chē)牽引機(jī)構(gòu),在小車(chē)上設(shè)置有吊籃,便于安裝與維修,臂架根部節(jié)與回轉(zhuǎn)塔身用銷(xiāo)軸連接。

起重臂在組裝時(shí),必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上序號(hào)標(biāo)記組裝,不允許錯(cuò)位或隨意組裝,起重臂為50米,根據(jù)施工要求也可以組裝成44米臂長(zhǎng)和38米臂,其中變44米臂長(zhǎng)時(shí),拉桿塔吊吊點(diǎn)位置不變;變38米臂長(zhǎng)時(shí)拉桿吊點(diǎn)位置也不變。

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塔機(jī)吊鉤可視化智能系統(tǒng)塔吊防碰撞系統(tǒng),通過(guò)采,通過(guò)對(duì)塔機(jī)變幅和高度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能,智能控對(duì)焦, 360度無(wú)死角拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見(jiàn),杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能系統(tǒng)在不依賴(lài)他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況,實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無(wú)死角,有效增加吊裝的安全性。

塔防碰撞系統(tǒng),可對(duì)同-施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報(bào)警提示,有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故,大大提高建筑作業(yè)的工作效率。

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1、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。

2、起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時(shí),應(yīng)重物卸下,不得把重物懸吊在空中。

3、起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)單位的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

4、凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉式制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),在停止作業(yè)后,司機(jī)必須搬開(kāi)手柄,松開(kāi)制動(dòng),以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、當(dāng)周邊有障礙物,不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)設(shè)置地錨與吊鉤鎖定。

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