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鏈輪軸承的工作原理是什么

a:鏈輪底座法蘭固定，鏈條帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

b:軸承外圈和鏈輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承的內(nèi)圈不轉(zhuǎn)動(dòng)。

c:軸承的軸向定位是靠臺(tái)階和卡圈固定死的。

d:軸承的內(nèi)圈和軸的配合軸承的內(nèi)圈和鏈輪孔的配合相當(dāng)重要。舉個(gè)例子來說，如果軸承內(nèi)圈和軸的間隙過大，會(huì)出現(xiàn)外圈在動(dòng)，內(nèi)圈也在動(dòng)的情況。 再比如軸承的外圈和鏈輪孔之間的間隙過大，鏈輪也會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

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橡膠鏈---這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質(zhì)量很好可以有很強(qiáng)的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的制造類似，尼龍絲起著耐拉和加強(qiáng)的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。雖然外觀類似牛筋鏈但是明顯的整體厚度和網(wǎng)狀都要大于牛筋鏈。在寒冷地區(qū)，有些車主自制防滑鏈，這樣雖然可以臨時(shí)解決問題，但不值得推廣。這種橡膠防滑鏈在冰雪天和爬山是很有用的，價(jià)格方面通常在260--450。

齒形鏈又稱無聲鏈（Silent Chain），屬于傳動(dòng)鏈的一種形式。我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T10855-2003《齒形鏈和鏈輪》。齒形鏈?zhǔn)怯梢幌盗械凝X鏈板和導(dǎo)板交替裝配且銷軸或組合的鉸接元件連接組成，相鄰節(jié)距間為鉸連節(jié)。鴻爍鏈條為您介紹：摩托車的保養(yǎng)，首先要注意新車磨合期的保養(yǎng)，新車各零件的加工表面雖符合加工精度要求，但與磨合好的相比，還是比較粗糙的，組裝的空隙較小，各接觸面不平、零件此時(shí)處于高速磨損階段。根據(jù)導(dǎo)向型式可分為：外導(dǎo)式齒形鏈、內(nèi)導(dǎo)式齒形鏈和雙內(nèi)導(dǎo)齒形鏈。

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1.要以低揮發(fā)性清潔液清洗，不可使用去漬油或高揮發(fā)性清潔液，以免導(dǎo)致鏈條內(nèi)的油封環(huán)膨脹或變質(zhì)，甚至反而使沙粒進(jìn)入鏈條目?jī)?nèi)，而造成鏈條加速的損耗及異音的產(chǎn)生。

2.清潔后的上油也是很重要的，千萬不可使用機(jī)油或具有粘性的潤(rùn)滑油噴劑進(jìn)行上油，因?yàn)檫@樣會(huì)使鏈條更加容易沾上行駛中的沙塵，讓鏈條更快的污損。