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無縫鋼管用處很普遍。普通用處的無縫鋼管由普通的碳素構(gòu)造鋼、低合金構(gòu)造鋼或合金構(gòu)造鋼軋制,產(chǎn)量,主要用作保送流體的管道或構(gòu)造零件。.2依據(jù)用處不同分三類供給:a按化學(xué)成分和機械性能供給;b按機械性能供給;c按水壓實驗供給。按ab類供給的鋼管,如用于承受液體壓力,也要停止水壓實驗。3特地用處的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用,地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn):汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
軋制時鋼管的溫度凹凸和均勻性(尤其是終軋溫度)與以熱軋情況交貨的產(chǎn)品機械性能、外徑等尺度精度和外表質(zhì)量相關(guān),特別是當(dāng)鋼坯或管坯過熱乃至過燒時,會形成廢品。因而,在熱軋無縫管的出產(chǎn)進程中,嚴(yán)厲按工藝要求加熱和操控變形溫度是有必要首要要做好的作業(yè)。
穿孔頂頭、軋輥的冷卻質(zhì)量既影響其壽數(shù),又對無縫管表里外表質(zhì)量操控產(chǎn)生影響。芯棒的冷卻與光滑質(zhì)量,首要影響無縫鋼管的表里表質(zhì)量、無縫管壁厚精度和芯棒耗費;一起也將對軋制時的負(fù)荷產(chǎn)生影響。