【廣告】
輪胎被異物扎破,特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。方向盤不回正,也是很傷車的:會(huì)傷害方向機(jī)拉桿及防塵套,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。由于能夠補(bǔ)胎的地方不多,一旦輪胎被扎破漏氣,大部分車主都只能先換胎,然后再找路邊的小維修店修補(bǔ)。由于補(bǔ)胎費(fèi)用低難賺錢,一般的補(bǔ)胎店大多只提供簡(jiǎn)單的外補(bǔ),采用膠條粘上強(qiáng)力膠水鉆入破孔來(lái)完成,補(bǔ)一次的費(fèi)用約10元錢。
專家表示,這種給輪胎小洞打個(gè)補(bǔ)丁的辦法只在臨時(shí)救急時(shí)采用,是一種漸被淘汰的方法。清障車若長(zhǎng)時(shí)間行駛在土路或泥濘路段,會(huì)有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會(huì)影響散熱效果,造成水溫過(guò)高。因?yàn)橥庋a(bǔ)的材料往往是和原來(lái)車胎強(qiáng)度不一樣,修補(bǔ)后會(huì)導(dǎo)致車胎受力不一致,輪胎骨架容易變形,而且這種外補(bǔ)法密封程度不高,空氣和水容易進(jìn)入輪胎內(nèi),導(dǎo)致胎內(nèi)鋼線生銹,而且在高速行車時(shí)還會(huì)留有安全隱患,部分輪胎外補(bǔ)后只用上三四個(gè)月就報(bào)廢了。因此,建議車主對(duì)外補(bǔ)過(guò)的輪胎事后找專業(yè)的修補(bǔ)店進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)。
“自己動(dòng)手,豐衣足食”。我們?cè)?9樓互動(dòng)空間的“拉風(fēng)大本營(yíng)”,展開(kāi)“大家換個(gè)胎要多少時(shí)間”的調(diào)查,結(jié)果顯示,一些動(dòng)手能力強(qiáng)的車主,在15分鐘內(nèi)就能完成換胎的整個(gè)過(guò)程。
先將車輛行駛到安全地帶。應(yīng)選擇水平路面停車,同時(shí)打起雙跳燈,待車輛停好后,拉起手剎。當(dāng)確認(rèn)安全后,在車尾左后方100米擺好三角警示牌。
取出備胎(通常在行李廂下面)、輪胎扳手和千斤頂。
車身下的鋼梁處,并將千斤頂起重爪對(duì)準(zhǔn)車身下方支撐點(diǎn)。
搖動(dòng)千斤頂將車身支起。然后用扳手依次卸下需要更換的輪胎的螺栓,并卸下車輪;
將備胎對(duì)準(zhǔn)車軸和螺孔,將輪胎螺栓初步擰緊。在擰螺栓的同時(shí),可以用腳踩著輪胎底部的胎側(cè)部分,這樣可以讓擰螺栓的工作更輕松一些。
車輛長(zhǎng)期拉貨不宜使用轎車輪胎
部分車主經(jīng)常將家轎的后排空間騰出來(lái)運(yùn)貨,與此同時(shí),他們一直使用原來(lái)配套的輪胎,卻忽視了輪胎可能存在的變化。一、推車起動(dòng)是大家熟悉也是奏效的應(yīng)急起動(dòng)方法,但這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷,自動(dòng)擋車輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。專家指出,配套家轎系列的輪胎產(chǎn)品,對(duì)于載重量有嚴(yán)格的規(guī)定,如果一味往車?yán)锶浳?,卻沒(méi)有更換相應(yīng)同型號(hào)尺寸、載重量較高、適用于貨運(yùn)的輪胎,很可能導(dǎo)致胎體在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)各種變形現(xiàn)象,縮短輪胎正常的使用壽命。