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淺談我國(guó)電梯安全領(lǐng)域存在的問題

     隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化步伐的加快，國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年保有量約292.24萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)到2015年底可達(dá)420萬(wàn)臺(tái)。與電梯門保持距離，開關(guān)門時(shí)要特別注意防止衣物或其他隨身物品被電梯門擠住。但近年來，我國(guó)電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。下面來說說我國(guó)電梯安全領(lǐng)域存在的問題。

　　(一)電梯生產(chǎn)、維保環(huán)節(jié)違Fa違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重

　　電梯制造、維保市場(chǎng)混亂，規(guī)范化水平不高，對(duì)于違Fa違規(guī)企業(yè)處罰力度不夠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年底我國(guó)電梯行業(yè)共有備案的整機(jī)制造企業(yè)456家，部件制造企業(yè)155家，安裝維保企業(yè)5867家。

　　在浙江、山東等電梯產(chǎn)業(yè)集群地區(qū),出現(xiàn)了市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致部分小型電梯生產(chǎn)制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本，大量電梯配件從不規(guī)范的供應(yīng)商處采購(gòu)，造成電梯整體質(zhì)量低下，進(jìn)而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。

　　電梯維保行業(yè)的違Fa違規(guī)現(xiàn)象也同樣存在，整體服務(wù)水平低。日常使用的電梯大多數(shù)在自動(dòng)狀態(tài)，電梯層、轎門將在控制泵設(shè)定的時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉,也可以按轎廂操縱盤上的關(guān)門按鈕“>。一方面,由于我國(guó)電梯保有量的快速增長(zhǎng)，促使從事電梯維保的企業(yè)和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。另一方面，價(jià)格成為大多數(shù)電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價(jià)容易導(dǎo)致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現(xiàn)了偷工減料，“以修代?！彬_取費(fèi)用等現(xiàn)象。

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如何讓兒童安全乘坐電梯？

電梯和扶梯在方便了現(xiàn)代人生活的同時(shí),各種事故斷和悲劇也在不斷上演。而其中受仿害多的就是兒童,有的孩子為此留下了終身殘疾、還有些甚至付出了稚的生命。究其原因,除了電梯質(zhì)量問題之外,兒童乘坐電梯時(shí)行為不當(dāng)也是事故頻發(fā)的主因。

1、不要在夫梯時(shí)看手機(jī)、I-PAD

2、不要讓孩子單獨(dú)乘扶梯,要有家長(zhǎng)護(hù)著

3、不要躍在黃色安全警示線以及兩個(gè)梯級(jí)相連的部位,更不要在扶梯上走或跑

4、不要將鞋及衣物觸及扶梯擋板

5、不要在扶梯進(jìn)出口處逗留

6、不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外

7、不要坐在梯級(jí)踏板上,隨身攜帶手提袋等不要放在踏板或手扶帶上

8、不要攜帶兒車等大件物品上扶梯

9、不要將手放入梯級(jí)與圍裙板的間隙內(nèi)

10、不要逆行、攀爬、玩要、倚靠或爭(zhēng)先恐后

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怎么辨別電梯是否合格？

1、使用單位應(yīng)當(dāng)建立電梯安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案至少包括以下內(nèi)容《特種設(shè)備使用注冊(cè)記表》。

2、安裝、改造、重大維修監(jiān)督松驗(yàn)報(bào)告,定期驗(yàn)報(bào)告。

3、電梯及其零音部牛、安全保護(hù)裝置的產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)證明、圖等技術(shù)資鈄。

4、安裝、改造、重大維修時(shí)的有關(guān)資和記錄日常檢查與使用狀況記錄、護(hù)保記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演練記錄、定期檢報(bào)告、設(shè)笛運(yùn)行故故陣記錄至少保存兩年、其他資料應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存。

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進(jìn)出電梯的常識(shí)

進(jìn)出電梯

電梯層、轎]打開時(shí),乘客應(yīng)先下后上,不要相互推擠。當(dāng)當(dāng)層門完全開后,在進(jìn)入轎廂前,要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同平面,以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層,轎廂停穩(wěn)且門完全打開后,確認(rèn)轎廂地和樓層地面在同平面,再走出轎廂。

進(jìn)出轎廂時(shí),還需要注意以下事項(xiàng):禁止電梯關(guān)門時(shí)跑入或跑出轎廂;不要用手門板,不要長(zhǎng)時(shí)間將手放在門和層門之間、以及門與門框之間,以免夾手:注意防止拐zhang、細(xì)高鞋尖卡入門地坎凹槽或兩者的縫隙中,以兔被實(shí)持:電柳超載時(shí)有聲光報(bào)警且電柳不能關(guān)門、啟動(dòng),此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂、等候下一班電梯、待電梯門完全關(guān)閉并開始啟動(dòng)后再去按呼梯按鈕。滿載的電梯不會(huì)應(yīng)答其他層站呼梯,直到一些乘客離開電梯,這不是故障情況,而是保證電梯安全并提高運(yùn)行效率的設(shè)計(jì)。該項(xiàng)技術(shù)幾乎適用于所有種美鋼絲繩品種,如電梯鬼引鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩等。