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學(xué)習(xí)提升丨新員工安全體感教育
軟飾車間和座椅車間為提高員工安全事故應(yīng)急能力,加深安全事故感受,2017年6月7日在座椅車間二樓體感訓(xùn)練場為新員工展開講解,其中包含以下環(huán)節(jié):演練要求、設(shè)備實施講解-----安全員通過回顧班組內(nèi)安全事故與切身體驗,對員工宣講日常注意事項-----員工積極體驗“事故傷害,砸腳、砸手感受員工”。直線運動危險指直線運動的機械所引起的危險,又可分為接近式的危險和經(jīng)過式的危險。
體感車有大有小,但行駛速度絕1對相當(dāng)快。目前市面上能見到的體感車品牌并不多,仔細(xì)計算的話不過雙手之?dāng)?shù)(不算山寨品牌)。如何提供統(tǒng)一的上層支持接口,同時如何兼容未來可能推出的體感設(shè)備。因為體感車非常容易就能上手,所以很多朋友在剛剛接觸體感車后就會覺得飄飄然,用這么新奇的代步工具,感覺能更瀟灑一點,從而因為過度提速或不慎操作等造成摔傷或挫傷。
我們的體感車評測編輯,他接觸的體感車可謂相當(dāng)多了,技術(shù)方面自是不用多說。那么,看看他胳膊關(guān)節(jié)處的挫傷,所以很多時候玩這種易上手的東西,需要注意千萬不要大意。凸出物打擊危險(1)旋轉(zhuǎn)運動部件上凸出物的打擊,如轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。在公園等場所摔傷什么的還好一些,但要是在馬路上不慎之下出現(xiàn)狀況,那問題可就嚴(yán)重了。
體感車的安全使用注意事項嘛!首先是心態(tài)要擺正,即使你能熟練掌控它了,也不要因為??岫M行危險操作,畢竟自身安全才是重要的。其次就是使用上需要注意的了,首先就是如果遇到小型坡面,那么則需要像汽車一樣減速,雙手握牢方向緩慢通過。
還有就是如果你擁有了一輛體感車,那么絕1對會用它代替短途出行工具,因為開汽車的話太麻煩了。但需要注意的是,體感車的方向盤上不要放重物,那樣會阻礙你的轉(zhuǎn)向,嚴(yán)重的后果甚至可能會釀成交通意外。
體感技術(shù)在中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)中的應(yīng)用
體感技術(shù)以其特別的人機交互方式和廣闊的應(yīng)用前景逐漸得到教育研究者的重視。研究以中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)項目為案例,選擇體感控制器作為體感技術(shù)的實現(xiàn)方式,將體感技術(shù)應(yīng)用于中小學(xué)教師信息技術(shù)能力培訓(xùn)過程。整個教學(xué)設(shè)計模型為指導(dǎo),通過分析、設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用、評價體感技術(shù)教學(xué)過程,來驗證這一技術(shù)形式對提高中小學(xué)教師信息技術(shù)能力的有效性。(2)雙旋部件卷進危險,如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個軋輥之間、相互嚙合的齒輪。通過實驗組、對照組的對比實驗,指出體感技術(shù)可以提高中小學(xué)教師在信息技術(shù)素養(yǎng)、教學(xué)設(shè)計、教學(xué)組織、教學(xué)評價和專業(yè)發(fā)展五個方面的能力。