寧夏停車(chē)管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)誠(chéng)信企業(yè)

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案及功能原理

　　1. 停車(chē)場(chǎng)出入口（收費(fèi)系統(tǒng)）

　　依據(jù)項(xiàng)目實(shí)踐狀況并分離我公司多年的設(shè)計(jì)施工經(jīng)歷，該項(xiàng)目出入口總體設(shè)計(jì)為 進(jìn) 出。

　　入口處主要由一臺(tái)卡口專用高速攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺(tái)卡口專用高速攝像機(jī)（輔機(jī)）、一臺(tái)高速道閘、三個(gè)地感線圈、一個(gè)入口顯現(xiàn)屏構(gòu)成。

　　出口處主要由一臺(tái)卡口專用高速攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺(tái)卡口專用高速攝像機(jī)（輔機(jī)）、一臺(tái)高速道閘、三個(gè)地感線圈，一個(gè)收費(fèi)顯現(xiàn)屏、一臺(tái)收費(fèi)終端構(gòu)成。

　　管理中心主要由效勞器及免取卡管理系統(tǒng)軟件構(gòu)成。

　　另外，系統(tǒng)還可選配監(jiān)控終端及狀態(tài)顯現(xiàn)儀等多種設(shè)備應(yīng)用。

　　經(jīng)過(guò)出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處置等系列動(dòng)作，完成通出入口管理收費(fèi)功用。

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智慧停車(chē)系統(tǒng)

　　地磁監(jiān)測(cè)停車(chē)系統(tǒng)主要適用于城市路側(cè)停車(chē)及需求完成每個(gè)車(chē)位精密化監(jiān)測(cè)的停車(chē)場(chǎng)，如商業(yè)綜合體、公共場(chǎng)所、交通樞紐等大型的、需求具備反向?qū)ぼ?chē)功用的停車(chē)場(chǎng)。

　　采用出入口車(chē)牌辨認(rèn)閘機(jī)，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入匝道時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)并記載停車(chē)時(shí)間，采用4G無(wú)線通訊技術(shù)準(zhǔn)確地將停車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況、車(chē)輛車(chē)牌號(hào)等信息經(jīng)過(guò)上傳至聰慧停車(chē)管理云平臺(tái)，當(dāng)車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)判別車(chē)輛繳費(fèi)狀況并自動(dòng)放行。

　?、偃斯がF(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù)：在每個(gè)系統(tǒng)出入口設(shè)一個(gè)技術(shù)員，手藝記載、輸入出入車(chē)輛數(shù)，并向控制中心傳送相應(yīng)數(shù)據(jù)，適用于等級(jí)較低的地下停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。

　?、跀z像機(jī)計(jì)數(shù)：采用攝像機(jī)錄入圖像，然后將圖像傳入監(jiān)控器，由監(jiān)控人員察看并記載或用自動(dòng)識(shí)別器自動(dòng)識(shí)別并記載。這種方法需求的人員較少，適用于各個(gè)等級(jí)的系統(tǒng)。

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智慧停車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

　　?優(yōu)化停車(chē)資源

　　經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)剖析，合理分配現(xiàn)有停車(chē)資源，有效緩解停車(chē)矛盾，完成城市停車(chē)資源化應(yīng)用。

　　?打擊交通行為

　　“靜態(tài)交通” “動(dòng)態(tài)交通”監(jiān)管相分離，精準(zhǔn)打擊肇事逃逸、汽車(chē)、汽車(chē)偷盜、套用車(chē)牌等立功行為。

　　?減少行車(chē)隱患

　　減少道路內(nèi)無(wú)序停車(chē)、占用停車(chē)道等現(xiàn)象，使停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)有序，降低道路交通事故幾率，減少行車(chē)隱患。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有效的解決小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題

　　一、小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)太低

　　車(chē)位配置缺乏，乃至沒(méi)有規(guī)劃汽車(chē)泊車(chē)位。隨著生活水平的進(jìn)步，近幾年各小區(qū)住戶紛紛購(gòu)置私家車(chē)，車(chē)輛保有量敏捷增加，一些小區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)小區(qū)泊車(chē)位的數(shù)倍。

　　二、小區(qū)業(yè)主的本質(zhì)有待進(jìn)步

　　有的車(chē)主盡管裝備了汽車(chē)庫(kù)，但為了蠅頭小利或堆放雜物，經(jīng)常出租住人或許當(dāng)作倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用。也有的車(chē)主盡管具有車(chē)庫(kù)、車(chē)位，但由于與住處相距較遠(yuǎn)，為了便利而隨處泊車(chē)。

　　三、不少小區(qū)的物業(yè)管理不行到位

　　物業(yè)管理部門(mén)在車(chē)輛進(jìn)出與停放管理上不注重，沒(méi)有按戶劃定泊車(chē)位，或許對(duì)外面車(chē)子開(kāi)停到小區(qū)的現(xiàn)象不問(wèn)不聞，致使外來(lái)車(chē)輛與小區(qū)住戶共同爭(zhēng)奪本來(lái)就已緊張的泊車(chē)資源。

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