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齒輪減速機(jī)主要用于起重機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu),也可用于運(yùn)輸、冶金、礦山、化工及輕工等機(jī)械設(shè)備的傳動中,那么起重機(jī)用減速機(jī)性能特點(diǎn)是什么呢?下面就讓東莞市威格自動化設(shè)備有限公司來給大家講述一下吧。
1、齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高;
2、與軟齒面和中硬齒面減速器相比,相同承載能力減速器可降低2~4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號;
3、用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進(jìn)行了修緣,每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪音顯著降低;
4、采用多級數(shù),減少單級速比,可拉開中心距、降低減速器整機(jī)高度,滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求。
東莞市威格自動化設(shè)備有限公司行星減速機(jī)、減速器是您的選擇,我們的產(chǎn)品、壽命耐久,穩(wěn)定性高,噪音低,核心零部件均采用日本、臺灣專業(yè)企業(yè)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,品牌保證!
減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤滑,速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中,不需要強(qiáng)制潤滑,采用的是浸油潤滑,這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱,并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置,以滿足軸承浸油潤滑的需要。
值得注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題,由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝,承收外力是有一定限制的,在有較大外力時(shí),要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況,重新設(shè)計(jì)減速機(jī)結(jié)構(gòu)選擇軸承,采用特殊設(shè)計(jì)減速機(jī),其成本會大幅度增加,實(shí)際生產(chǎn)使用中,設(shè)備制造廠家將驅(qū)動輪與減速機(jī)聯(lián)接時(shí),另增加一套軸承座來承受鋼繩驅(qū)動輪的徑向力,以消除外力對減速機(jī)的影響。
東莞市威格自動化設(shè)備有限公司全心全意為客戶提供售前的選型,銷售過程的協(xié)調(diào),售后服務(wù)的跟蹤,滿足客戶的需要是我們的目標(biāo)宗旨,威格自動化很期待您成為我們尊貴的客戶。
減速機(jī)剛開始加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,以后再連續(xù)工作,每半年更換一次,那么不同類型的減速機(jī)用什么潤滑油呢?東莞威格自動化設(shè)備有限公司來給大家介紹一下。
1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑;
2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。
東莞市威格自動化設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動經(jīng)驗(yàn)提供全球性質(zhì)的運(yùn)動和控制解決方案,品質(zhì)保證,價(jià)格更優(yōu),信賴度高,廠家直銷。
擺線針輪減速機(jī)設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,零件個(gè)數(shù)少以及簡單的潤滑,使得擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴,因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且部分傳動接觸采用了滾動磨擦,所以經(jīng)久耐用壽命長。
擺線針輪減速機(jī)擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動和噪聲限制在至小程度,由于采用K-H-V的少齒差行星傳動原理,輸入軸與輸出軸在同一軸心上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
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