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數(shù)控立車(chē)加工汽車(chē)制動(dòng)鼓的工藝,有加工內(nèi)外圓圓柱、錐面、端面、切槽及倒角等一些不同的工藝,制動(dòng)鼓是短件,盤(pán)類(lèi),形狀復(fù)雜的中小批零件的加工,以及精度,尺寸要求高的大批量零件的加工,用數(shù)控立車(chē)加工合適不過(guò)了。
加工汽車(chē)制動(dòng)鼓數(shù)控立車(chē)性能及特點(diǎn)
1、偏心大的工件,加工起來(lái),汽車(chē)制動(dòng)鼓數(shù)控立車(chē)也不顫抖。
2、機(jī)床主軸采納主軸伺服機(jī)電,適于強(qiáng)力切削;同時(shí)也適于整機(jī)的半精加工和精加工;
3、高強(qiáng)度鑄鐵基體,淬火矩形導(dǎo)軌,滑動(dòng)導(dǎo)軌面貼塑,低速無(wú)爬行,精度保持性好;
4、數(shù)控立式車(chē)床 X/Z軸采用高gao精度滾珠絲杠和絲杠專(zhuān)用軸承。
數(shù)控立式車(chē)床裝卡工作符合人體工程學(xué)的操作性,減少體力勞動(dòng)。 由被加工零件自重所致,能在卡具基準(zhǔn)面上準(zhǔn)確地,緊密地貼合,在夾持過(guò)程中可以獲得高的精度且穩(wěn)定的加工效果。 對(duì)是不規(guī)則形狀的加工件上下裝卸工件容易,卡具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化制造費(fèi)用低。 機(jī)床可用于自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),組線(xiàn)容易,可組成生產(chǎn)單元,如兩臺(tái)單軸立車(chē)就能組成一條生產(chǎn)流水線(xiàn),進(jìn)行工件正,反兩面的加工。
數(shù)控立式車(chē)床加工產(chǎn)品的特點(diǎn)可加工各種短軸類(lèi),盤(pán)類(lèi)零件,車(chē)削各種螺紋,圓弧,圓錐,回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面,端面,溝槽,鉆,擴(kuò),鉸等,適用于形狀復(fù)雜的中小批零件的加工,以及精度,尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。
立車(chē)主軸,一般是垂直放置的。在種類(lèi)上,有單柱和雙柱這兩大類(lèi)。并且,如果是小型的,以單柱式居多,而大型的,則是以雙柱式居多。在準(zhǔn)確度上,如果用它來(lái)加工直徑為1000mm的孔,那么在準(zhǔn)確度上,是可以達(dá)到0.05這一程度的,不過(guò),要保證其裝夾合適而且正確,并避免出現(xiàn)變形等問(wèn)題,這樣才會(huì)有好的加工效果。
對(duì)于單柱立車(chē)中的潤(rùn)滑油,首先,應(yīng)具有良好的耐溫性能,以及合適的粘度,不能過(guò)稀,也不能太粘稠。其的分散性能要好,這樣能夠進(jìn)行充分潤(rùn)滑。此外,還應(yīng)有良好的抗kang氧化性能,這樣,不容易出現(xiàn)變質(zhì)等問(wèn)題
立式數(shù)控車(chē)床與立式加工中心有什么區(qū)別呢?這個(gè)小編也確實(shí)做了一些研究,數(shù)控立車(chē),其是由臥式車(chē)床通過(guò)改造而得來(lái)的,是可以提高剛性,以及加大車(chē)削直徑的。不過(guò),在主要用途上,還是車(chē)回轉(zhuǎn)體,只有X和Z這兩軸。而立式加工中心,其一般是為三軸,具體是為X、Y和Z軸,還可以增加第四軸。在具體用途上,則是為車(chē)銑和打孔。而對(duì)于普通立車(chē),在刀位上,是可以使用動(dòng)力頭的,數(shù)控立車(chē)可以直接對(duì)工件進(jìn)行銑、鉆等這些加工操作。