山東糾偏一體機(jī)廠家的行業(yè)須知

使用糾偏控制器的時(shí)候要注意什么上篇

使用糾偏控制器的時(shí)候要注意什么：普通的糾偏控制器控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)。但是如果物料卷速需要發(fā)生改變，而普通的糾偏控制器卻不能改變糾偏速度，那么就會(huì)導(dǎo)致卷邊不能糾齊的現(xiàn)象拉力或者材料的厚薄不均勻及各類機(jī)械損害，造成材料在生產(chǎn)線上左右移動(dòng)及單向偏離的現(xiàn)象，致使中段的加工動(dòng)作不容易配合，或前后段的收發(fā)料動(dòng)作不平整，造成許多材料的損失及后續(xù)加工的困難。光電對(duì)邊對(duì)線裝置可以解決該問(wèn)題?！〖m偏控制器用于:涂布機(jī),自粘機(jī),貼合機(jī),分條機(jī),復(fù)卷機(jī),包裝印刷機(jī)械等.及對(duì)邊機(jī)件。

張力控制器對(duì)機(jī)器的任何運(yùn)行速度都必須保持有效控制

張力控制器對(duì)機(jī)器的任何運(yùn)行速度都必須保持有效控制，包括機(jī)器的加速、減速和勻速。即使在緊急停車情況下，它也有能力保證料帶不產(chǎn)生絲毫破損。

張力控制器采用全新的圖形液晶顯示器，中、英文顯示更清晰，并針對(duì)磁粉離合器/制動(dòng)器發(fā)出0~24VDC的控制電壓指令，也可輸出0~10V電壓信號(hào)控制變頻器、伺服電機(jī)或其它執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)卷料進(jìn)行的張力控制。糾偏一體機(jī)廠家

自動(dòng)光電糾偏控制器光電糾偏裝置

自動(dòng)光電糾偏控制器是對(duì)卷材、紙板等物料在傳送過(guò)程中的位置偏移進(jìn)行控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)，產(chǎn)品具有自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)糾偏等功能。能對(duì)紙板、薄膜、鋁箔、帶鋼及其它物料的標(biāo)志線或邊緣進(jìn)行跟蹤糾偏，以保證卷繞、分切的整齊。該系統(tǒng)可用于輕工、包裝、印染、印刷、軋鋼等行業(yè)。

自動(dòng)光電糾偏執(zhí)行器是采用光電元件作為檢測(cè)元件，首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)的變化，然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電檢測(cè)方法具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn)，而且可測(cè)參數(shù)多，傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用戶可根據(jù)需要選用各種規(guī)格產(chǎn)品，在各種輕工自動(dòng)機(jī)上獲得廣泛的應(yīng)用。糾偏一體機(jī)廠家

糾偏控制系統(tǒng)工作原理?

糾偏控制系統(tǒng)工作原理?

在貨運(yùn)列車敞車散貨裝車的過(guò)程中，由于裝車方式的限制，容易出現(xiàn)貨物在車廂中分布不均的情況，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致列車在行駛途中發(fā)生傾覆、脫軌等重大安全事故，所以《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定：對(duì)于裝載散堆狀貨物，頂面應(yīng)予以平整[1]。為了改變傳統(tǒng)人力平整的低效率，提升散貨平整作業(yè)的自動(dòng)化程度，移動(dòng)式火車平料機(jī)被設(shè)計(jì)出來(lái)。該平料機(jī)可在火車車幫上行進(jìn)，對(duì)車廂內(nèi)的散貨物料進(jìn)行連續(xù)的平整工作。

由于平料機(jī)工作時(shí)，連續(xù)行走于整列車皮兩側(cè)車幫上，在工作的過(guò)程中，可能出現(xiàn)跨越2節(jié)不同高度車廂、行進(jìn)至后1節(jié)車廂或在車幫上跑偏的工況，需要對(duì)平料機(jī)進(jìn)行防撞糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以確保其安全穩(wěn)定運(yùn)行。