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{濟柴190維修}--增壓器及進排氣

      濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售、維修與一體的大型電力供應企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機組}和{燃氣發(fā)電機組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機組}、{全自動發(fā)電機組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網址了解更多。高薪聘請國內知名專家擔任技術骨干，專業(yè)維修，技術精湛，服務好，歡迎新老客戶來電咨詢。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識：

    {濟柴190維修}-- 增壓器及進排氣管：

     1、檢查支撐體軸承座孔，浮動軸承內徑、外徑、轉子軸軸徑；

     2、檢查渦輪殼、壓氣機殼及支撐體不得有裂紋；

     3、增壓器裝配好后，用手轉動轉子，應無卡滯、擦碰現象、軸向間歇應符合大修技術標準；

     4、進、排氣管不得有裂紋，各連接平面應平整，螺孔無斷扣及脫扣現象；

     啟動系統：

     1、啟動馬達定子不得有裂紋，內孔應光滑無嚴重拉傷；

     2、輸出軸與離合器套的花鍵不得有崩缺、歪扭現象；

     3、啟動小齒輪和主、被動傳動齒輪應無嚴重啃傷缺陷；

     4、啟動開關性能應良好，導線絕緣良好無漏電。

{濟柴190}系列維護與保養(yǎng)

      濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售、維修與一體的大型電力供應企業(yè)，公司配有各類柴油發(fā)電機組和燃氣發(fā)電機組以及移動拖車、靜音型發(fā)電機組、全自動發(fā)電機組等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網址了解更多。停車時未經怠速降溫，此時摩擦表面存油不足，再次開車時因潤滑不良而磨損加劇。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識：

柴油發(fā)動機功率不足

      功率不足是指柴油發(fā)動機在工作時發(fā)不出應有的功率。4、挺柱外圓和挺柱座孔的圓度、母線平行度及配合要求應符合大修技術標準。 這一故障的分析應從柴油發(fā)動機基本工作原理方面去分析。一定型號的柴油發(fā)動機其所發(fā)出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產生的壓力大小有關，而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度，影響燃燒狀況的主要因素有：氣缸的進氣量、燃燒供給系統的供油質量、供油提前角及氣缸內的壓縮壓力等。當上述條件不滿足要求時，使柴油發(fā)動機燃燒不良，燃燒壓力低，造成柴油發(fā)動機轉速下降，功率不足。

（1）燃油系統故障，表現為燃油系統供油不足， 供油質量不佳，燃油質量差，導致柴油發(fā)動機功率 不足。增壓器在高速高溫下工作，渦輪進口溫度可達600度左右，轉速可達30000r/min。 燃油質量不好或含水，燃油管路不暢通， 燃油濾清器污堵，噴油器卡死，供油定時不正 確，噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，油頭伸出高度 不合適，噴油泵凸輪嚴重磨損、調速器拉桿螺 桿旋入太多，噴油泵齒桿伸出長度不夠。 以上排除方法：更換噴油泵

（2）進排氣系統故障。濟南瓦特機電設備有限公司將在下文給大家介紹如何計算柴油發(fā)電機組的耗油量。表現為進入氣缸內的新 鮮空氣不足，氣缸內的廢氣不能排凈，充氣效 率低?？諝鉃V清器污堵，進排氣道不暢通，配 氣定時不正確，進排氣門下陷嚴重和漏氣，氣 缸或活塞環(huán)處漏氣，中冷器臟污進排氣凸輪磨 損嚴重。以上更換空氣濾芯，修理中冷器和缸 蓋。 

（3）冷卻系統故障，表現為進氣溫度過高，影 響進氣量。進氣溫度過高，中冷器水路堵塞。 以上排除方法：通水路，清洗中冷器。 

（4）增壓氣故障，表現為進氣壓力不足，從而 影響進氣量。增壓器污垢，進氣壓力低。