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　　進口車寶馬x52.0T噪音明顯偏大，乘坐5個人，打開空調(diào)，因自重?風阻等因素，動力明顯不足。市區(qū)內(nèi)開2個人就感覺2.0T肉肉?，超車信心不足，市區(qū)內(nèi)可正常跟車，高速上100邁正常行駛感覺還行，想要隨心所欲?超車，即使發(fā)動機咆哮著，顯出無信心應對，需要性格溫人開。

中東版寶馬x5有一回搞得非常悲劇，在路口掉頭，天亮路燈缺乏，轉(zhuǎn)彎時，需要再倒一把，它就給剎停了。這一剎停沒關系，重新進倒檔，再來一次，還是剎停。就把路口給堵上了，當時頭上急的那個汗哦。主動泊車功能，外國的泊車位普遍的大，那是沒問題。大陸的泊車位普遍較緊湊，這功都用不上，雞肋了，我自己的泊車位沒成功過。

中東寶馬X5和中規(guī)版寶馬X5的不同

　　中東寶馬X5和中規(guī)版寶馬X5的不同點就是配置，相同點自然是品質(zhì)和手續(xù)，但是主要的差別就是中東版低廉的價錢。中東版寶馬X5分豪華型和運動型，中東版x5的配置可以單獨選配。

　　中東版寶馬X5和中規(guī)版寶馬X5各有優(yōu)劣，中東版標配了LED隨動控制大燈，夜晚駕駛時照射更加的亮更加的遠。使駕駛者夜間駕駛更加安全，而中規(guī)卻是氙氣大燈，選裝LED自動大燈的話需要13800元。中東版標配了舒適進入，百萬的SUV車中規(guī)居然無此項，如選裝需要9300元。中東版標配了車內(nèi)三色可調(diào)氛圍燈，在夜間車內(nèi)顯得非常有格調(diào)，而中規(guī)也無此項。

18款寶馬X5現(xiàn)車到港，冰點拋售熱銷中，讓利幾萬，它擁有粗獷的 輪轂、廣大的輪胎、越野技巧。新車均增加了風格套件或越野風格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動感的線條，這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時 性價比更高。