安徽氣卸壓縮垃圾車(chē)定做服務(wù)為先

勾臂式垃圾車(chē)的優(yōu)越性能

湖北五環(huán)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司創(chuàng)立于2003年7月，注冊(cè)資金一億元，主要生產(chǎn)銷(xiāo)售灑水車(chē)、壓縮垃圾車(chē)、掛桶垃圾車(chē)、掃地車(chē)等。公司以質(zhì)量求生存、信譽(yù)為保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)，高質(zhì)低價(jià)，講究效率。

鉤臂式垃圾車(chē)具有多種性能，可以一車(chē)配備多個(gè)斗，在各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。

鉤臂垃圾車(chē)的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來(lái)控制，在平日里可將車(chē)載垃圾箱放置到各個(gè)垃圾收集站，待垃圾收集滿(mǎn)后，該車(chē)可直接開(kāi)赴至垃圾站，通過(guò)液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車(chē)后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車(chē)體的后座上，此時(shí)即可啟動(dòng)車(chē)輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。6、潤(rùn)滑采用汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB5671-85），可用油槍從油嘴中打入，直至間隙中擠出為止。

鉤臂式垃圾車(chē)主要的優(yōu)點(diǎn)就是可以一車(chē)配多斗，一輛車(chē)就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，效一率高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，不會(huì)造成二次污染。

壓縮垃圾車(chē)蓄電池初充電，初充電的過(guò)程如何？

 新壓縮垃圾車(chē)蓄電池或修復(fù)后的蓄電池在使用之前的首一次充電稱(chēng)為初充電。初充電的特點(diǎn)是充電電流小、充電時(shí)間長(zhǎng)。初充電的過(guò)程如下。  

（1）首先加注一定相對(duì)密度的電解液（一般為1.25~1.285），注入電解液后應(yīng)靜置3~6h，待溫度低于35℃才能充電，液面應(yīng)高出極板上緣10~15mm。

（2）將蓄電池的正極與充電機(jī)的正極相接，蓄電池的負(fù)極接充電機(jī)的負(fù)極。初充電一般應(yīng)選用較小的電流。充電過(guò)程分兩個(gè)階段，di一階段的充電電流約為額定容量的1/15，充電至電解液中放出氣泡，單體電池端電壓達(dá)2.4V為止；2、后門(mén)上下翻蓋那里裝有的密封膠條，防止垃圾氣味飄散，密封性能好，防腐蝕，防減震。第二階段將充電電流減半，繼續(xù)充電到電解液劇烈放出氣泡（沸騰），相對(duì)密度和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為60~70h。

（3）充電過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)量電解液溫度。若溫度上升到45℃，應(yīng)立即停止充電，并采用人工冷卻，待冷至35℃以下時(shí)再充。  

（4）初充電臨時(shí)完畢時(shí)，應(yīng)測(cè)量電解液的相對(duì)密度，如不符合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或相對(duì)密度為1.40的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，應(yīng)再充電2h。然后將加液孔塞擰上，把電池表面擦干凈，即可使用。

壓縮垃圾車(chē)與普通垃圾車(chē)有什么區(qū)別？

壓縮來(lái)垃圾車(chē)與普通垃圾車(chē)都是垃圾清運(yùn)車(chē)輛，普通垃圾車(chē)一自次只能掛一個(gè)垃圾桶，而壓縮垃圾車(chē)后翻轉(zhuǎn)架上可以同時(shí)掛兩個(gè)或bai三個(gè)垃圾垃圾桶，普通垃圾車(chē)由于沒(méi)有推板功能，倒時(shí)去的垃圾du呈現(xiàn)山尖樣，不能裝滿(mǎn)，壓縮垃圾車(chē)有推板zhi而且?guī)D壓功能，箱體內(nèi)垃圾更緊密，同樣大小的垃圾車(chē)，壓縮dao垃圾車(chē)比普通垃圾車(chē)多裝一倍.