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1)電鍍鎳層在空氣中的穩(wěn)定性很高,由于金屬鎳具有很強(qiáng)的鈍化能力,在表面能迅速生成一層極薄的鈍化膜,能抵抗大氣、堿和某些酸的腐蝕。
2)電鍍鎳結(jié)晶極其細(xì)小,并且具有優(yōu)良的拋光性能。經(jīng)拋光的鎳鍍層可得到鏡面般的光澤外表,同時(shí)在大氣中可長(zhǎng)期保持其光澤。所以,電鍍層常用于裝飾。
3)鎳鍍層的硬度比較高,可以提高制品表面的耐磨性,在印刷工業(yè)中常用鍍鎳層來提高鉛表面的硬度。由于金屬鎳具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,有些化工設(shè)備也常用較厚的鎳鍍層,以防止被介質(zhì)腐蝕。
鑄鐵件鍍鉻的困難,鑄鐵導(dǎo)電性差,大面積件若按常規(guī)只有一、二點(diǎn)接觸,則很難滿足要求,故工件與掛具的導(dǎo)電接觸點(diǎn)宜多設(shè)幾處。
掌握好工藝條件。鑄件的孔隙多,其真實(shí)的表面積比測(cè)得的表面積大,配送電流時(shí)若未能考慮到這一點(diǎn),也難以獲得理想的鉻層,同時(shí)還要考慮到足夠的沖擊電流,以增強(qiáng)陰極極化作用,沖擊電流應(yīng)不小于正常鍍硬鉻時(shí)的2~3倍,以便讓其在短時(shí)間內(nèi)獲得一層鉻,這是由于采用了高電流密度沖擊之后,大大提高了氫的濃差極化程度,顯著降低了析氫量。
此時(shí)金屬的陰極極化程度也相應(yīng)提高,這樣在瞬間鑄件表面即會(huì)形成更多的晶核,從而可以得到細(xì)致的、結(jié)合力良好的鍍層質(zhì)量。
硬鉻因其出色性能在機(jī)械模具、氣缸活塞、飛機(jī)零部件上廣泛應(yīng)用,不過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞、飛機(jī)零部件鍍鉻的技術(shù)條件比較高,氣缸不僅要有嚴(yán)格的鍍后尺寸,而且鍍層必須具有良好結(jié)合力于耐磨性。因此,除了一定電鍍加工條件外,要有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,才能將鍍硬鉻的作用發(fā)揮到。
電鍍領(lǐng)域是非常廣泛的,每種產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域不一樣,其應(yīng)用場(chǎng)景及性能測(cè)試要求也不一樣!