【廣告】
在主旨發(fā)言中,劉世錦認(rèn)為,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入中速增長(zhǎng)階段,在今后一兩年內(nèi),還有一個(gè)百分點(diǎn)左右的回落空間。中速平臺(tái)增速可能穩(wěn)定在5%~6%。他指出,下一步穩(wěn)增長(zhǎng),應(yīng)當(dāng)把著眼點(diǎn)放到挖掘增長(zhǎng)潛能的改革和政策調(diào)整上。他指出,新動(dòng)能主要表現(xiàn)在6個(gè)方面:一是通過(guò)城鄉(xiāng)要素流動(dòng)加快大都市圈發(fā)展。今后10年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能大部分將出現(xiàn)在大都市圈、城市群、城市帶。二是低效率部門(mén)的改進(jìn)。三是低收入的人力資本提升。四是消費(fèi)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。五是前沿性創(chuàng)新,較多集中于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域。六是綠色發(fā)展,包括但不限于污染治理、環(huán)境保護(hù),是從綠色消費(fèi)到綠色制造、綠色流通、綠色融資再到綠色創(chuàng)新,一個(gè)完整的綠色經(jīng)濟(jì)體系的逐步形成。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,11月22日,全國(guó)45個(gè)港口鐵礦石庫(kù)存為12517.25萬(wàn)噸,環(huán)比增加143.50萬(wàn)噸,結(jié)束連續(xù)3周下滑的走勢(shì)。從當(dāng)前庫(kù)存增加速度來(lái)看,預(yù)計(jì)今年底鐵礦石庫(kù)存將由前期預(yù)估的1.35億噸降至1.30億噸左右。 展望后市,國(guó)外主流礦山整體穩(wěn)中有升的發(fā)運(yùn)態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變。澳大利亞發(fā)面,季節(jié)性發(fā)運(yùn)增加。巴西潰壩事故的影響仍在,短期發(fā)運(yùn)增量相對(duì)有限,鐵礦石供給壓力不及預(yù)期。需求方面,鋼廠在高利潤(rùn)的刺激下生產(chǎn)積極性較高,但粗鋼增量更多來(lái)自于短流程鋼廠,高爐開(kāi)工率提升幅度相對(duì)較小,生鐵產(chǎn)量保持平穩(wěn)。當(dāng)前,鋼廠進(jìn)口粉礦庫(kù)存水平相對(duì)較低,補(bǔ)庫(kù)空間仍然存在,疊加高低品位價(jià)差較小,鋼廠采購(gòu)中高品位進(jìn)口鐵礦石的意愿較強(qiáng),現(xiàn)貨價(jià)格短期易漲難跌。
工業(yè)生產(chǎn)偏弱 2019年10月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)4.7%,環(huán)比9月回落1.1個(gè)百分點(diǎn),較去年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn),顯示出經(jīng)濟(jì)下行壓力較大。工業(yè)生產(chǎn)回落和PMI生產(chǎn)指標(biāo)下滑一致,日均發(fā)電耗煤量和高爐開(kāi)工率均低于去年同期表明工業(yè)生產(chǎn)偏弱。 1—10月固定資產(chǎn)投資完成額同比增速5.2%,分別比前值和去年同期回落0.2個(gè)和0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,民間固定資產(chǎn)投資完成額增長(zhǎng)4.4%,創(chuàng)下2017年以來(lái)的新低。其中,制造業(yè)投資盡管回升0.1%至2.6%,但較去年同期低6.5%,由于國(guó)內(nèi)PPI持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)和工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)下滑,企業(yè)資本開(kāi)支意愿較低;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(不含電力)投資累計(jì)同比增長(zhǎng)4.2,較前值回落0.3個(gè)百分點(diǎn),表明資金到位弱于預(yù)期,四季度財(cái)政支出力度弱于上半年?! 〕朔康禺a(chǎn)投資穩(wěn),其余投資延續(xù)低位均表明國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)矛盾疊加,下行周期對(duì)工業(yè)品上漲構(gòu)成壓力。
隨著季節(jié)性需求淡季的來(lái)臨,市場(chǎng)看空鋼價(jià)的聲音此起彼伏,不絕于耳,但從走勢(shì)上看,其實(shí)并未完全打破反彈模式,但鋼價(jià)“上躥下跳”的表現(xiàn)確實(shí)明顯牽動(dòng)著人心,市場(chǎng)的情緒或許是一時(shí)的,但供需格局中定會(huì)有一方的作用更大以此來(lái)推動(dòng)價(jià)格向某一方向運(yùn)行?! 膬r(jià)格運(yùn)行上來(lái)看,當(dāng)前鋼價(jià)保持著近強(qiáng)遠(yuǎn)弱、貼水現(xiàn)貨的格局。跨期價(jià)差雖仍大致維持在平均密集區(qū)間運(yùn)行,但基差則已明顯高于17年同期,與18年同期水平的差距也在逐漸收窄。由此來(lái)看,螺紋鋼價(jià)格深貼水的此般格局一方面支撐著當(dāng)前期價(jià),另一方面也反映著市場(chǎng)悲觀預(yù)期,當(dāng)前現(xiàn)貨市場(chǎng)需求在支撐著現(xiàn)貨價(jià)格,基差尚未達(dá)到歷史峰值,故由此推測(cè)基差的回歸之路仍需一定時(shí)間。