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碎石化技術初是為了便于水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋，次真正用于熱拌瀝青罩面的水泥混凝土路面破碎項目在1986年完成于美國，該技術在美國從開始使用以來。已在35個州進行施工，效果理想。已被列入美國瀝青協會的技術規(guī)范，該方法早為美國亞拉巴馬州交通局用來處理損害較重的混凝土路面。迄今為止該州已有3000余km混凝土路面經由現場碎石化處理。

反擊式破碎機性能特點

1、進料口大、破碎腔高、適應物料硬度高，塊度大、產品石粉少；

2、反擊板與板錘間隙能方便調節(jié)，有效控制出料粒度，顆粒形狀好；

3、反擊破碎機結構緊湊、機器剛性強、轉子具有大的轉動慣量；

4、反擊式破碎機采用高鉻板錘，抗沖擊、抗磨損、沖擊力大；

5、反擊式破碎機采用無鍵連接，檢修方便，經濟可靠；

6、破碎功能全、生產率高、機件磨耗小、綜合效益高。

將其應用在舊水泥路面修理工作中，不光因為其可以方便后續(xù)的改造，還因為這項技術的應用優(yōu)勢較為明顯，與其它施工技術相比，更加適合應用在舊水泥混凝土路面的處理工作中。因為這項技術在應用的過程中具有一定的科學性，可以防止裂縫問題，這是其他技術不能比擬的。并且，碎石技術可以將路面基層進行破碎處理，使路面形成碎石結構，這在一定程度上增加了路面承受負荷的能力。