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空運操作需要注意的地方：

1、和客戶確認重量體積什么的要及時，萬一客戶重量體積不確認的話貨物飛出去以后費用方面就很麻煩了。

2、空運一般都是客戶貨物和單證當天到當天報關，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話盡量多申報艙位，艙位少了很難加，多了可以想辦法攬點貨物的。

3、一般中午12點前航空公司以及各一級代理公司艙位已經基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物，艙位沒確定好前i好別接，否則你會非常被動的。

航空空運托運有別于普通的物流，其他普通常被看作是其他運輸方式不能運用時，用于緊急服務的一種極為保險的方式。它快速及時，價格昂貴，但對于致力于全球市場的客戶來說，當考慮庫存和對顧客服務態(tài)度問題時，空運也許是成本為節(jié)約的運輸模式。優(yōu)勢：高速直達性因為空中較少受自然地理條件限制，航線一般來取兩點間的i短距離。飛機不斷地進行技術革新飛行速度也越來越快，使其安全性能增強，事故率低，保險費率相應較低。

托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應符合下列條件：

A 旅行箱、旅行包和手提包等應鎖好，以防內物丟失。

B 兩件以上的包件，不能捆為一件。

C 行李上不能附插其他物品。

非托運行李的體積應能置于旅客的前排座椅下或封閉式行李架內。

A 免費隨身攜帶物品的重量，每位頭等艙、公務艙旅客以10千克為限，每位經濟艙旅客以5千克為限。

B 持頭等艙、公務艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品;持經濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的長、寬、高分別不超過55CM、40CM、20CM。

C 超過上述重量、件數、體積限制的免費隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。