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液壓錨桿鉆機(jī)廣泛應(yīng)用于巖石硬度變化比較高的巷道，特別是安全系數(shù)高、體積小、重量輕、噪音低、扭矩大、操作靈活方便。適用于沒(méi)有壓風(fēng)或風(fēng)壓比較低，氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)不能工作時(shí)、無(wú)法完成巷道錨桿支護(hù)作業(yè)，請(qǐng)選用液壓錨桿鉆機(jī)。其具有扭矩大、無(wú)級(jí)調(diào)速、鉆孔速度極快等特點(diǎn)。

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隨著時(shí)間的推移，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，錨桿機(jī)逐漸退出歷史舞臺(tái)，現(xiàn)在打錨桿用的比較多的是液壓錨桿鉆機(jī)，也可以說(shuō)錨桿鉆機(jī)是錨桿機(jī)升級(jí)進(jìn)化的產(chǎn)物。當(dāng)然，不同的支護(hù)工程應(yīng)選擇不同型號(hào)的錨固鉆機(jī)，目前國(guó)內(nèi)的錨桿鉆機(jī)大多形式單一，扭矩變小，機(jī)器笨重，移動(dòng)不便。相反國(guó)外進(jìn)口的錨桿鉆機(jī)功能和性能都比較先進(jìn)，但是相對(duì)價(jià)格也較昂貴。

錨桿鉆機(jī)發(fā)展歷程

20世紀(jì)40年代，國(guó)外在錨桿支護(hù)施工中采用普通鑿宕機(jī)械鉆鑿錨桿孔，人工安裝錨桿，用扳手扮緊螺母。

20世紀(jì)50年代初，美國(guó)、瑞典等西方國(guó)家已廣泛應(yīng)用伸縮式氣動(dòng)鑿宕機(jī)鉆鑿頂板錨桿孔，同時(shí)，美國(guó)已研制成功鉆車(chē)式錨桿鉆機(jī)并在支護(hù)工程中推廣使用。

20世紀(jì)50年代末，隨著錨桿支護(hù)理論及設(shè)計(jì)方法的不斷改善，英國(guó)等國(guó)家將錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用十煤礦巷道支護(hù)。為適應(yīng)煤礦巷道斷面積較小的特點(diǎn)，英國(guó)、波蘭等國(guó)研制開(kāi)發(fā)了單體電動(dòng)回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)如:Victor型、Burwood型、單體液壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機(jī)。