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連接器的流程,組裝前以及組裝后的檢測(cè)

大家都知道，連接器是由端子膠殼和針座構(gòu)成的，我們想要了解連接器基本的外觀標(biāo)準(zhǔn)，就要了解連接器的流程，組裝前以及組裝后的檢測(cè)。1、組裝前檢測(cè)：缺料、毛邊、縮水、變形、色差、臟污、堵孔、壓痕、隔攔板不均勻/變形、卡點(diǎn)上翹、下陷/偏或斷裂、PIN標(biāo)識(shí)有誤/無PIN標(biāo)識(shí)；2、組裝后檢測(cè)：銅殼/鐵殼與膠殼有無間隙、鐵殼/銅殼變形、卡扣未壓到位/壓偏、膠殼壓傷、左右卡鉤未裝到位（兩端卡鉤外露尺寸不一致）、用手按壓幾次卡鉤，確認(rèn)左右卡鉤是否正常，有無彈性；

冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象

當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個(gè)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過人體的感覺的聽、摸、聞、看對(duì)汽車線束及電器進(jìn)行直觀檢查，進(jìn)而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。例如，當(dāng)汽車線路發(fā)生故障時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過直觀檢查，可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。

FPC連接器的使用注意事項(xiàng)

由于FPC連接器一般都是由多芯針腳組成，對(duì)于在接插連接器上要盡量避免連接器的搖動(dòng)或者是震晃，否者會(huì)造成FPC連接器的接插連接位置偏移沒有完全對(duì)插上，從而會(huì)導(dǎo)致影響連接器的使用。在FPC連接器的使用過程當(dāng)中，其連接的排線不要隨意去亂拔以及亂扯的現(xiàn)象，否者會(huì)導(dǎo)致FPC連接器的使用上造成一些數(shù)據(jù)異?；蛘呤莵G失的問題情況。FPC連接器不要傾斜插入，避免連接器的針腳之間接插沒有完全到位連接。應(yīng)當(dāng)要讓FPC連接器的針腳以直角進(jìn)行緩慢插入。